观察KTM入股后的胡斯瓦纳不难看出近期该公司的商品策略，接续未来科技感十足的Vitpilen/Svartpilen 401双车款后，采用KTM 690 Duke引擎的701车系也如同外界预期，正式揭露最后一块拼图胡斯瓦纳Svartpilen 701。

胡斯瓦纳Svartpilen 701与先前捕获的间谍照相同，舍弃401车系浓厚的Scrambler玩乐气息，可在401上见到的钢丝框、大胎块菠萝胎已不复见，甚至车身线条也略有不同，特别是椅垫后方的壳件改以上翘曲线收尾，配上五幅铝圈与Pirelli MT 60 RS多功能胎，展现出Flat Tracker的新面貌。

除了车尾的变动外，以简单俐落的圆灯旁也有板件点缀其上，营造出类似车头平板号码牌的视觉感受，一旁的号码牌饰板等都是Svartpilen车款显眼的招牌元素，最后胡斯瓦纳 Svartpilen 701拥有下倒流罩，为这辆新世代Flat Tracker点缀些许街道性能味。

胡斯瓦纳街车摩托计划创意总监Maxime Thouvenin表示：我们的设计灵感来自于Flat Tracker的复兴，但我们通过胡斯瓦纳自身的风格来呈现，使它拥有呈现现代、顶级的车辆造型。

自从胡斯瓦纳新款Svartpilen 701于2018年底年问世以来，该公司一直保持低调。每隔一段时间，我们就会被几张概念照片撩一下，我们仍然不知道它什么时候到来以及它的价格是多少。嗯，这个谜团终于得到了解决！在一份新闻稿中，胡斯瓦纳证实其Svartpilen 701将于2019年4月率先在北美市场推出。看起来该公司可能正在计算一些最后细节，因为即使价格尚未公布。

Husqvarna北美代表证实它的售价很可能接近Vitpilen价格标签，目前尚无定论。Husqvarna的“黑色箭头”是咖啡馆赛车手Vitpilen 701的衍生品，Svart则采用了泥地赛车风格的设计。两种型号之间的差异，主要是设计美学。 701双缸的核心共用同样的693cc单缸磨机，额定功率为75马力，扭矩为53磅-英尺。

于近几年吹起的复古风，被KTM收购后的胡斯瓦纳可是以自己的风格展现出全新的路，你说Vitpilen/Svartpilen车系是复古车吗？好像也不太算。但有趣的是这几辆车也不同于他厂张牙舞爪的性能街车，反而更像是一种高质感艺术品的呈现。

我们一直想知道那个。自从Husqvarna宣布新款Svartpilen 701于2019年问世以来，该公司一直保持低调。每隔一段时间，我们就会被提醒，我们仍然不知道它什么时候到来以及它的价格是多少。嗯，这个谜团的一部分终于得到了解决：我们现在有个约会。有点。