接下来像残兵败将般慢慢骑向昆明，顺道和二师兄来张合影调剂一下心情。到达昆明后雄心壮志已荡然无存，在朋友家安顿下来利用休整好好重建信心吧！

人总会不自觉的进入低能状态，以为能掌握一切大胆行事，没有发觉冒进已经超出能力范围。

我不怕直面挫折，需要宣泄或寻求帮助那就这样去做，无所谓面子。或许有人觉得这是软弱，但过多负面情绪挤压起来最终会成为一座扛不动的大山。

另一个依靠当然是我的母亲，不过在一切平安下还是婉转的让她知道为好。亲人与朋友能给予的最大支持是来自内心世界……

非常感谢两位路人的帮忙，一切平安时很难看到及感受这样的温暖，在偏僻的山道上任何旅者都不是孤独的，祝他们也一生平安！

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休思

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FENIX照亮追梦之旅 — 摩旅最美云南

Day8—9  

昆明市   

天气：晴   路程：50公里   道路：城市道路

出发以来第一次睡到中午才起，阳光已经刺眼。来到文化巷口有名的西餐厅享受咖啡时光。

假装文艺起了“休思”这个名字

休整身心、思考自我

享受了美味的午餐和咖啡精神好了很多，去附近的公园感受春天的生机。

曾经的水源地如今被楼房包围，变为休息玩耍的公园，鲜花在这里整年常盛，水中的鱼儿很是肥大（这里是我见过最大的锦鲤）。

在公园散步感受生活的气息，看旁人如何在这美好时光获得幸福与快乐。

整个下午都在翠湖游走、拍照，脑袋里却想的是昨天为什么摔了？这趟旅行是否有必要继续？旅行最终要达成什么？

思绪杂乱注定画不出好看的毛线圈，画的是什么我也看不懂。

晚上回到车库把摔车弄坏的射灯修好，赶夜路不是计划中的内容，不过准备工作不能马虎。需要用到却没有、那可很糟糕！

修好灯再回房整理照片，夜的安静很适合做事。处理照片的工作让我回顾一路走来的点点滴滴，突然有了灵感开始写下这次旅行的记录。当排除杂念专注在一件事时效率总是很高，大家看见的D1-5的游记就是在这时候完成的。

夜深休息，趟在床上回忆起昨日那恐怖的画面，不过这次没有陷入恐惧深渊，而是反思自己的大意和激进、在回忆片段里寻找错误发生在哪？

思考错误中却为下午在心中的疑问找到答案。这次旅行也是对自我的历练，如果没有挫折和困难也就失去意义，人生的很多挫折其实都是能力不足导致，而困难也是经验的缺乏才显现。

旅行不需要一个明确而实在的目的，过程就是最大收获。做一名勇者、并不是要无畏无惧的冲锋，而是在失败之后敢于面对并再次勇敢的出发……

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原来还有这样的故事，可惜历史总是成为各种利益目的工具。

追赶蓝天

Day 10

FENIX照亮追梦之旅 — 摩旅最美云南

昆明市—楚雄市   

天气：阴转阵雨   路程：200公里    道路：G320

平静了各种顾虑明确了旅行目标，一大早告别朋友出发去楚雄市。这是去大理的中途站，200公里路程已经是我可以轻松把控的距离。不着急赶路、先去滇池享受清晨阳光。

来到滇池远望春城，厚重的云层让我开始担忧天气。但美景还是迷住我久久不愿离开。

滇池在过去被称为昆明湖或滇海，这是旅行来到的第二个大型高原湖泊。其面积是邛海的10倍有余，在海边眺望远处是无尽的地平线。每逢冬季会有大量海鸥迁徙到此。中国也只此一处内陆城市会与海鸥相伴冬季。

在海边听风看浪心情舒畅宁静，这里还是蓝天白云，不远处的云层却预示着坏天气会到来。

不停堆积的云层让我不敢再耽搁，各种拍照和得瑟后抓紧赶路

这里得为云南公路点赞，泊油路面和单边3车道设计，U型弯道砍掉了弯心变为大弧形缓弯，路中有隔离栏、路边有花丛，这配置连四川很多高速路都相形失色。

独特气候造就独特美景，国道边算得上随处是景，在前几日的游记发布后有读者反映照片偏小、看着不过瘾，接下来我将少用相框修饰。所谓众口难调但本着此次旅行主要是感受云南美景，还请大家多多海涵了。

跑了1/3路程、糟糕的天气还是如约而至，天空开始下雨。

福不双至祸不单行，开始进入维护道路段，泥泞的弹坑路拖慢了车速，头顶乌云积蓄但天边还有一小块蓝。努力欺骗自己往蓝天的方向坚持骑行，总会逃离阴云密布的。

保持20上下的速度蠕动，路面黏糊湿滑，车是漂移着在滑行前进。全地形轮胎变成全无能，后轮不停打滑。刚开始还对打滑有惊慌到后来变成习惯。出发前学习过类似路况的应对技术（当然是在网络视频里），这次可真是起了大作用。

这种路不要太紧张死握车把左右拐动，扶正前轮稳住油门匀速前进是关键，车辆向前的惯性会让打滑的后轮自行纠正过来。猛的转把反而会导致摔车。

https://v.qq.com/x/page/l034929es88.html     大雨过后的狼狈！

弹坑路积水很难判断深度，躲不过就只能硬着头皮冲，小雨突然变成阵雨，眼前朦胧一片。一边躲坑一边用手擦去面镜上的水，过大坑压起的水浪直接扑到车头上又向后泼进鞋里。连祖魔导航仪都被泥水击中……

糟糕的路和天气让我心中愤怒但又感觉刺激与兴奋，把它当作一次考验吧。这点雨和烂路相比过去的工作环境与压力那都不算个事。

第一次把自己拍的这么帅

挣扎着离开了乌云区，已是下午4点，还有一点余温的阳光驱散寒冷，身体感觉非常疲倦。到达楚雄第一件事就是热水澡和热饭，看云层明天也躲不掉一场雨、全身的泥就等天晴再处理吧。

今日是旅行以来骑行时间最长的一天，疲劳度远大于赶往西昌的330公里路。大雨、烂路都让精神一直处于200%的集中和警惕，弹坑路车速虽慢但是控制车身会消耗很多体力。寒冷也是今天最大的敌人、一心想驶出雨云区域所以没有停车躲雨和休息，明天要用更理性的对策了。

晚上买来3卷卫生纸苦战一夜，早上鞋的内部基本干燥，穿上不会有冻脚的感觉了。

今日是旅行以来骑行时间最长的一天，疲劳度远大于赶往西昌的330公里路。大雨、烂路都让精神一直处于200%的集中和警惕，弹坑路车速虽慢但是控制车身会消耗很多体力。寒冷也是今天最大的敌人、一心想驶出雨云区域所以没有停车躲雨和休息，明天要用更理性的对策了。

晚上买来3卷卫生纸苦战一夜，早上鞋的内部基本干燥，穿上不会有冻脚的感觉了。