奔达BOX400入手及骑行感受（持续更新）_摩托车论坛_牛摩论坛

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主题：奔达BOX400入手及骑行感受（持续更新）

查看：498466

hongtaoz2016注

头衔：上尉

发帖： 41
注册时间： 2017/4/1

发表于：2017/11/1 15:32:00 21楼

把手震动大而坐垫和脚踏不大估计和轮胎减震有一定关系，速度上来后，来自路面的细小震动过滤不好，传到手把。看能不能通过给把座和上联板之间增加点橡胶垫缓和一下把。我之前参考gn250把座和上联板的结合方式，改动了风暴款的把座和上联板的结合方式，因为自己对震动也不是特别仔细体会，作用也难说多大，至少没任何不良的效果。小键盘行驶声音大，这个如果排除大小链盘不共面的情况，建议严格注意左右链顶的平行度，有些车链条调整稍微不平，就链条摆动趋势很明显，声音难听。的其他几项问题感觉这车设计、用料还是多少比较差。

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zcj56908163

头衔：上尉

发帖： 102
注册时间： 2015/5/7

发表于：2017/11/1 15:57:00 22楼

壹万玖仟捌，鑫源国棍骑回家。我感觉不是特别要太子车的话，国棍在国产400这个级别还是可以的，买国产小作坊的车是需要勇气的。

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头衔：少尉

发帖： 17
注册时间： 2017/3/30

发表于：2017/11/1 16:06:00 23楼

都是大神，机械工程师在这向楼上各位致敬

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头衔：中校

发帖： 331
注册时间： 2016/9/27
楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 16:22:00 24楼

手把的震动我感觉和减震没什么关系，这种震动是持续的高速震动，应该是车架震动传导到了车把上。前减震比较硬，估计是因为前瓦离车身太近的原因，相比我骑过的力帆250太子和银钢车等国产车来说，这个倒置减震真心是硬，不过好在可以调节，我还没动过。

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头衔：中校

发帖： 331
注册时间： 2016/9/27
楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 16:24:00 25楼

后置仪表我感觉对啥都没有影响，它刚好在邮箱和车把的空隙里，并不怎么耽误事，相比原驰兽，夜间行驶时安全性更好，因为仪表后置，仪表本身有比较亮，这样避免仪表光在视野里影响骑行。这个仪表没有按钮，应该不会有小计里程这个功能。

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头衔：中校

发帖： 331
注册时间： 2016/9/27
楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 16:26:00 26楼

楼上有拿400和黄河自由相比较的，我骑过一整天的自由250，我可以很负责任的说，400的各项做工比自由250都好。如果你真的想买黄河车，建议你直接自由300。

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头衔：上尉

发帖： 26
注册时间： 2015/9/12

发表于：2017/11/1 16:30:00 27楼

太子我就喜欢XV系列柔顺平滑噪音低耐操现在买不到了希望国产可以借鉴学习

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头衔：中校

发帖： 331
注册时间： 2016/9/27
楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 16:31:00 28楼

发动机后面那个大空档，很多人说受不了，但是其实车子停在那里，你不蹲下来看，还真感觉不到那个空隙，有照片为证：

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头衔：上尉

发帖： 84
注册时间： 2016/3/18

发表于：2017/11/1 16:37:00 29楼

楼主看来是真心喜欢这车，也是一个大咧咧的机友，这么多毛病说出来，感觉心态还是很放松的，换我估计气哼哼的了。谢谢楼主分享，告诉我自己和朋友：珍惜爱好，远离奔达。

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为禁摩来的

头衔：上尉

发帖： 35
注册时间： 2017/8/17

发表于：2017/11/1 16:51:00 30楼

骑国产车确实要有好心态，楼猪心态不错

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