奔达BOX400入手及骑行感受（持续更新）_摩托车论坛

主题：奔达BOX400入手及骑行感受（持续更新）

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188013189

头衔：中校

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楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 10:50:00 11楼

但是，由于前瓦的距离问题，平时骑行过减速带一定要减速，不然就会磨到掉漆。

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188013189

头衔：中校

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楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 10:52:00 12楼

车把下方的刹车油管，这个就比较坑了，留的太长了，怎么弯都不行，直接导致摩擦前瓦，这个心疼啊！！！设计师真是猪脑子，小细节才见真功夫啊！

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188013189

头衔：中校

发帖： 331
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楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 10:54:00 13楼

后脚踏折叠后非常松散，骑行中会有声响。

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188013189

头衔：中校

发帖： 331
注册时间： 2016/9/27
楼主只看楼主

发表于：2017/11/1 10:56:00 14楼

好了，先说这么多，对这车感兴趣的摩友，首先要接受国产车装配松散的通病，还有要有一点基础维修技能，接下来，就是25800的价格性价比其实并不高。巡航车的底座，标称690，其实因为座椅两边塑料壳子的宽度太宽，使得实际骑行感受与750没什么区别。

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昌海一栗

头衔：上尉

发帖： 44
注册时间： 2016/8/2

发表于：2017/11/1 11:27:00 15楼

楼主是个好人。我是一个很想、又准备购进奔达BOX400-C的候补车主。涨知识不少。谢谢！

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商洛阳春

头衔：中校

发帖： 184
注册时间： 2016/6/30

发表于：2017/11/1 13:37:00 16楼

看完奔达车，回头再看看黄河自由250X，感觉好象还要好一些。

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虫子

头衔：上尉

发帖： 102
注册时间： 2014/11/4

发表于：2017/11/1 14:24:00 17楼

幸好没有买这个车…

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开封悟空

头衔：上尉

发帖： 64
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发表于：2017/11/1 14:46:00 18楼

花2.5万元买这车真的是需要很大的勇气~~~

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追风拖拉机

头衔：少尉

发帖： 15
注册时间： 2015/5/25

发表于：2017/11/1 15:08:00 19楼

楼主反馈的问题很仔细全面，一直很关注这车，总结楼主问题如下：
1、排气声音响炸街扰民一大败笔，选这车的并不是为装B炸街。
2、车把震动太大会不会是前减震太硬，请专业人员调下试试，要不就是设计问题，
3、气味过大燃烧不充分，不知道是发动机问题还是磨合阶段现象，楼主反馈的油耗也不算低，三百多公里的续航算可接受。
4、链条磨损这个问题非常严重，关乎安全的大缺陷，有设计装配工艺问题，看照片上链条开裂可能链条质量也有问题，我的150几次长途现在三万多公里，原厂链条一点问题没有，
5、仪表从原驰兽到现BOX400，之前反馈是白天强光看不清，现在是显示异常，看来也是个大问题。
6、塑料件的材质也有问题，二百公里就断确实太不应该了，
7、前后挡泥瓦加长确实比前车有改进，
8、2.1L的机油量确实很尴尬，两瓶不够，一百毫升又难把握加多也不好，最后还得剩不少，
9、后碟刹没有ABS确实很危险，很多车后刹都选用鼓刹就是为了避免刹死，这在紧急情况下很容易摔车。
希望楼主后续可分享下骑行感受，前倒置减震的震动、油封、下杆脏污情况，一直对倒置减震设计缺乏信心，还有后置仪表使用情况，加油箱包/导航架会不会有影响，
这车的外观确实不错，但上面这些问题有待厂家认真对待，我想每一个爱车之人选车，可能首先是外观，但最终的决心还是在车的质量上，小毛病不断，搞不好半路撂挑子甚至危及车手安全的车决不是好车，

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molvzouqi