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最便宜的奥古斯塔 Lucky Explorer9.5/5.5发布

骑士网 时间:2021/11/25 9:23:29 · 阅读 ip属地:未知

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前几天奥古斯塔发布了一款滑板车,成为了最便宜的奥古斯塔,只是国内可能不一定买得到。这次米兰车展上,奥古斯塔带来了两款全新的拉力车型,其中一款还是和钱江合作的,这回算是真正能买到的最便宜的奥古斯塔了。

Lucky Explorer 9.5

Lucky Explorer 9.5的外观设计,继承自80年代后期Cagiva Elefant,和杜卡迪即将推出的Desert X非常相似,都是属于复古当年达喀尔赛车的风格,并且排量也非常接近。

9.5的动力系统由奥古斯塔800系列三缸发动机升级而来,实际排量931cc,最大功率90.5kW(123hp)@10000rpm,最大扭矩102N·m@7000rpm,可选择6速MT或奥古斯塔Rekluse自动离合器,类似于本田的DCT变速箱。

悬挂系统为Sachs 50mm电子倒置前叉,具有回弹、压缩阻尼和预载可调,行程220mm。后Sachs渐进式电子减震,同样具有回弹、压缩阻尼和预载可调,行程210mm。

制动系统方面,前320mm双浮动碟+Brembo Stylema单体对向四活塞辐射卡钳,后265mm单碟+Brembo双活塞卡钳,匹配Continental MK100 ABS以及弯道ABS系统。车轮尺寸为前21英寸后18英寸,配备真空辐条轮辋。

9.5的离地间隙为230mm,座高为850mm,声称干重为220kg,加上20L的油箱容积,最终整备质量会在250多kg。

仪表为7英寸TFT液晶仪表,带有蓝牙或Wi-Fi手机互联功能,电控系统包括巡航控制、起步控制、8级牵引力控制和GPS定位。

Lucky Explorer 5.5

而这款5.5就厉害了,它是目前MV奥古斯塔排量最小的车型,同时也是和钱江集团合作的一款车型,并且由中国生产。

外观风格和9.5非常相似,不过大灯造型没有9.5那么犀利,看起来更萌。

车架和动力系统都来自QJMOTOR骁500,554cc直列双缸水冷发动机,最大功率35kW@7500rpm,最大扭矩51N·m@5500rpm。

悬架方面为KYB 43mm倒置前叉,具有回弹和预载可调,后KYB单减震,具有回弹、压缩阻尼和预载可调。制动系统为前320mm双碟+Brembo对向四活塞辐射卡钳,后260mm单碟+Brembo双活塞卡钳,匹配博世ABS。轮胎尺寸为前19英寸,后17英寸。

Lucky Explorer 9.5/5.5两款车型目前已经开始接受全球预定,不过售价还没有正式公布,但不管怎么样,这台5.5将是离我们最近的奥古斯塔了,或者换一个角度想,贝纳利502X和QJMOTOR的车友,是不是间接等于拥有奥古斯塔了呢。

编辑:Tracy