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凯旋售价全面上涨最高涨幅7000元,还是“价格屠夫”吗?

无限摩力 时间:2021/10/31 9:18:14 · 阅读 ip属地:未知

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凯旋近些年对新品的开发还是很积极的,并且对国内引进的车款也非常多,同时售价方面在进口品牌中也有着“价格屠夫”之势。

没想到在昨晚凯旋国内在售车型几乎全线涨价,涨幅最高达7000元,我们把原来上市时的售价和现售价做了这张对比列表。

 探险系列的Tiger三款车型是涨价最少的,1000元的涨幅都不到1%,对于10W级的车来说影响不大。

 运动系列的涨幅是最高的,Trident 660三叉戟才刚刚引进5个月,现在就涨到了92895元,但就算是这样,三叉戟依然是能买到的最便宜的三缸车,可能这就是它的底气吧。

两款765小青蛙同时上涨7000元,765 R版涨幅达到6.5%,是这次的涨幅比之最,不过1200大青蛙倒是维持原价。

 直列双缸的Bonneville现代经典系列,只涨了部分车型,不过奇怪的是,T100和T120的Black版本,都是和普通版价格相同的,这次单单T100 Black没有涨价。

 Rocket 3两款车型的涨幅,相对于基础车价来说并不算大,并且火箭的排量等级依然还是没有对手。

最后的Scrambler 1200要单独说,两款车暂时都还没出现在官网上。其实1200 XC版在去年就引进过了,两款车在一周前刚刚发布了最新售价,XC版已经是比原来贵了,XE版则是首次引进没有对比,可能从这时候凯旋就已经准备开始涨价了吧。

其实涨价不过是个市场行为,疫情大环境下所带来的连锁问题也确实仍有影响,杜卡迪也同样全系售价上涨,但是杜卡迪涨价都会先发表声明,而凯旋这波涨价,除了官网直接提高了售价,官方却没有发布任何消息。

编辑:honey
关键字:凯旋 涨价