印度摩托车品牌Hero报告2023年1月销量略有下降,Hero作为印度第一大摩托车制造商在全球排名第三,在印度两轮车的通勤远远超过四轮车,而跟据外媒报道Hero的销量几乎占印度市场份额的一半。
Hero最受欢迎的车型包括Splendor和HF,以及Maestro 110和125踏板车等等。受欢迎的车型不少,但其2023年1月的销量下降了6.2%。1月Hero共售出了356,990辆两轮车,从数字上来说相当庞大了,但与去年同期相比仍然是呈下降趋势, 2022年1月的销量为380476辆。
我们一起来看下详细的销售情况:销量下降主要归咎于Splendor和HF这两款车型销量的相对下降。这两款车型2023年1月的总销量为333638辆,占总销量的最大份额。2022年同期销售了357845辆;另一方面,2023年1月踏板车的销量弥补了一部分销量的下降, 2023年1月共售出23052辆踏板车,而2022年1月共售出22631辆。
不过Hero依然很有信心,随着摩托车骑行季节的到来 ,2月的销量将会有所增加。除此之外,Hero近日发布的最新的通勤踏板车Xoom 110也是其信心增加的砝码。全新的设计以及稳定的性能,或许会为未来几个月的销量增加做出贡献。
与Hero不同,印度三大制造商之一的TVS在1月的销量呈增长趋势。
据公布的数据显示,TVS在2023年1月售出了275115辆,比2022年1月的266788辆有所增加,且销售额同比增长了3%。
今年1月,摩托车和其他两轮车的销量分别为264710台,而比去年同期254139台增长了4%。
据Autocar Pro报道称“印度两轮车的销量增长了29%,从2022年1月的167795辆增加到2023年1月的216471辆。”2023年摩托车的销量为121042辆,高于2022年1月的137630辆。与去年相比,2023年踏板车的销售情况要好得多。2022年1月份的销量为8.058万辆,但2023年的销量为10.6537万辆,增长了32%。
电动踏板车也是今年TVS边际增长的一部分,
电动滑板车也是今年电视的边际增长的一部分,iQube在2023年1月售出了12169辆,这也标志着iQube连续第三个月销量超过1万台,去年同期只有1529辆,创下了历史最高销量纪录。iQube在印度有100多个城市和200个地点。
至于出口方面,TVS上个月报告了57024辆,其中48239辆两轮车。2022年1月共出口97858辆,其中86344辆是两轮车。与去年的差距较大,TVS相信随着国际市场及宏观经济的回暖,在未来几个月应该会有所增加。
2023年1月三轮车销量为10405辆,与2022年的12649辆相比略有萎缩。
从印度两大制造商1月的销售数据来看,印度两轮车市场的回暖还得等待印度骑行季的到来,以及随着天气回暖的国际市场的回暖。
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