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雅马哈R9推出在即?风格化图形商标发布

MOTO 时间:2022/11/1 10:06:05 · 阅读 ip属地:未知

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雅马哈YZF-R9推出的猜测近年来甚嚣尘上,而早在去年雅马哈也于欧洲、澳洲等地区申请了R2、R9的名称商标。 虽然依照过去经验,车厂申请名称未必实际有意推出该车款,有时仅仅是为避免其他车厂抢先使用该名称,避免影响日后车款名称的使用自由度。 但这次雅马哈近日最新申请的「图形」商标,似乎坐实了YZF-R9即将正式推出。

创立Kardesign Koncepts工作室的设计师Kar Lee,先前释出的YZF-R9渲染图。

YZF-R9白红「Speedblock」彩绘,同样出自Kar Lee之手。过往雅马哈申请的「文字」商标,只是申请在产品上许可使用R9和YZF-R9名称,而本次申请的「图形」商标,旨在保护车款名称的实际外观。 因此,商标的申请中展示了即将出现在车款上的风格化R9和YZF-R9车标,也间接证实了雅马哈推出YZF-R9的想法。 图形商标目前已于澳洲提出申请,相信雅马哈在其他地区市场恨快就会跟上脚步。

雅马哈近日申请的YZF-R9图形商标。除了商标的注册外,YZF-R9之发表已板上钉钉。 不仅因为MT-09是目前新世代MT扭力大师系列中,唯一一款不具YZF-R全覆式整流罩姊妹车的成员,更是由于YZF-R6宣布停产后,雅马哈除了旗舰公升级跑车—YZF-R1外,在中量级跑车中,仅剩悬挂满配,但动力、电控皆不够「性能化」的YZF-R7。 若推出YZF-R9,势必将在中量级跑车市场再掀波澜,

YZF-R9推测将以MT-09为基础进行改动。 (图为2022 雅马哈MT-09风暴青Cyan Storm)。今年年初WorldSSP赛制进行放宽,面临解套过后的欧洲车厂大军来势汹汹,原先宰制WSSP闱场的雅马哈与KAWASAKI如何应对,也相当值得关注。 其中雅马哈YZF-R6已经全面停售道路合法版本,不太可能再度投注资源进行开发,而YZF-R7的设定又太过温和、入门。 在这样的背景下,有部分外媒认为此时,便是雅马哈推出以MT-09作为基础的三缸仿赛「YZF-R9」的最佳时机。

ZF-R7温和、入门的689 c.c.双缸设定,显然无法胜任WSSP赛事的高压竞争。综合上述,YZF-R9的推出已势在必行,若正式推出对于普通消费者而言,也多了一款电控丰富、妥善率高、高贵不贵的日系三缸仿赛能够选择。 随着米兰EICMA车展将于11月初开幕,YZF-R9是否有机会在期间发布。

编辑:Tracy