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台荣GP2跑车来袭 300大踏板亦蠢蠢欲动

时间:2018/1/12 9:06:15


摩托车行业每年都会涌出黑马,而2017年的黑马就是台荣摩托。
 
这家来自浙江的摩托企业,前身是一家综合性的摩托车配套企业,同时生产塑料件、车架、仪表和灯具。2017年,他们以一款GP1跑车正式亮相,凭借原创的造型和扎实的做工,吸引了不少关注。

 

日前,牛摩网也正式收到台荣2018年会邀请。从工厂目前给出的资料来看,这次会议还是颇有看点的。核心就是GP1(2018年升级版)和GP2,以及300cc踏板发动机。 



据介绍,GP2和GP1一样,也是采用意大利原创设计,整车的造型十分锐利。对大包围的跑车来说,覆盖件决定了80%颜值。而台荣却正是靠覆盖件起家,一方面能实现快速开模和量产,因此才能下饺子一样生产GP1和GP2;另一方面也防止共模的存在,有效保证了独特性。



由于之前GP1的排量已经不小(350&400cc),台荣这次推出的GP2,主要采用一款高性能的200cc发动机。


 
眉灯造型与大哥GP1一脉相承,全车采用LED光源。


  
采用隐藏式的后双尾排设计,搭配双月牙形状的尾灯。


 
如图所示,GP2的定位很明确,这款车将会瞄准年轻人。前有GP1的成功,GP2作为一款更亲民的车型,完全有可能取得更好的成绩。


 
而其实我们更关注的,是上面这个东西,台荣即将亮相的300cc踏板车发动机。

在我们之前对台荣领导人的采访中,他就很明确地给出了台荣未来发展的两个方向:跑车和踏板车。之所以做跑车,是因为台荣有着太好的先天条件,不做简直对不起自己。而做踏板车,则是因为目前国产大排量踏板仍是一篇空白。

众所周知,目前国内大排量踏板市场需求旺盛,光阳仅凭一款赛艇就再度崛起。而相比立机,采用无级变速的大排量卧机技术难度更大,中国众多企业无数次对这一领域发起冲击,都总是功亏一篑,没有取得决定性的突破。在我看来,要想取得成功,技术、资本和热情都缺一不可。

台荣作为第N个挑战这个难题的企业,这次能否为中国摩托车创立新局面,我们1月18日或许能一窥端倪。


 
编辑:咸阳校尉
关键字:台荣 GP2 GP1 跑车 大踏板

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