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宝马310RR国内首秀,“大品牌小排量”还有戏吗?

机车网 时间:2022/11/21 9:42:49 · 阅读 ip属地:未知

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宝马近期将自家的入门跑车G 310RR,带到国内进行首秀了,只不过宝马这场秀似乎显得过于“低调”了。官方只是在公众号预热,微博发了一条正式亮相的消息,而这两次动作都没在国内摩托车圈引起讨论,也没太多车友关注。

宝马G 310RR在2019年传言要推出时,在国内还是很有关注度的,毕竟那会儿国内市场能够选择的大品牌小排量跑车并不多,仅有的一两家推出的车型也不能占据所有市场。

当宝马今年7月份在海外推出新款G 310RR,再到前段时间的国内亮相时,其面临的市场竞争已经完全不一样了,国内外厂商在这个排量区间几乎都有自家的代表车型在售;这款单缸车型对比同级别的友商竞争车型也没有什么优势。

大品牌、新车型这次国内首秀,并没有引起太多波澜还是有些过于低调了,也许从经销商以及车友的角度来看,都不想花了钱还要贴个最便宜和最小排量的标签。

宝马新款G310RR要想获得国内市场,或许可以学习一下友商的降价操作,为这款入门跑车定一个符合自身车型情况的售价;毕竟这款入门跑车是宝马跟TVS联合开发的,其在印度的售价为28.5万卢比,人民币约2.4万元。

宝马这次国内首秀仅是亮相,并未正式上市,G 310RR这款入门跑车究竟会以什么形式发售,后续再跟大家报道。另外这款入门跑车的具体情况之前就已经报道过,今天就不过多叙述了,想了解的车友可以点链接回看。

从市场的热情度来看,宝马310系列跟市场的贴合度并不高,在这个排量跟价位区间,品牌的吸引力并不如实打实的高性价配置诱人,同价位的情况下,大家也是更倾向于选择核心配置更突出的车型。在入门级的车型选择上,要多花一半或一倍的价格去买一个品牌LOGO,似乎并不符合大家的实际需求。

编辑:Tracy