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三轮TMAX即将登场?2022雅马哈TMAX细节剖析

时间:2021/11/19 9:44:57

前天运动大踏板的始祖——TMAX 560大改款正式发布后,焕然一新的外观形象相信引起了不少车友的讨论。 这次TMAX 560的内外有哪些改变?

Q1:这次的改款在外观上有哪些变化?

这次改款的外观变化实在太大了! 光看照片无法想象这是一台YAMAHA的车啊!

整个外观上我们看一下车头的部分:这样子的车头在YAMAHA过去不管是运动踏板,或是一般的踏板车版本,真的是完全没有见到过啊! 还有前面有往前延伸的——很多人在网上讨论,觉得这像是一个昆虫的造型。 但总之它是把车头整个往上抬,这样子的设计其实我觉得见仁见智,我自己是觉得不太喜欢。 但是我很喜欢它在车尾的部分保留这个T字形!

另外呢我们再回到车头好了,我这边要大胆的预言:YAMAHA把TMAX的这个车头抬高呢,就是为了要推出三轮版本的TMAX! YAMAHA的三轮踏板从原本的TRICITY 155升级到300,后来也推出了NIKEN,变成是900c.c.的引擎、可挂档的三轮车。 你是不是也在想「是不是应该要推出TMAX的三轮版本了?」 ,变成TRICITY 560呢? 我觉得在这一代会实现。

先前外媒MOTORIVAL据YAMAHA开发设计图,绘出TMAX 560三轮版的仿真样貌。

另外我们来到车身侧面,我非常喜欢黄色这个版本,就让我想到初代的TMAX 500就有这样的配色! 而且我们在车身侧呢可以看到——特别明显它有一块银色的饰板,这就和初代的TMAX 500它的设计还有配色非常的接近,所以我认为在车身部分有致敬TMAX 500,也就是初代这样的意味在。

初代TMAX 500。

YAMAHA是说这个外观的设计元素叫「SuperSport」,那就是「超级运动」的意思。 那我自己是不知道这边要怎么诠释SuperSport啦,当然TMAX它本身就是运动速克达大羊,那它是不是有一点致敬原本我刚刚说的第一代的设计,还是它要把这个所谓我们讲的——档车里面的SuperSport味道带进来? 我是觉得比较少这个味道。 但是整体来说,从原本的比较休旅化的TMAX 560进化成新款2022年的TMAX,它的确是把运动这件事情放在嘴上说得蛮清楚的!

旧款TMAX 560。

Q2:这次的改款有哪些重点?

这次改款除了刚刚提到了外观的部分,大家一定有注意到——就是它增加了7寸的TFT全彩液晶仪表! 有了这个仪表就可以做非常多事情:首先操作界面也加上了左手可以控制的摇杆,那我也认为加上这个摇杆,让整个YAMAHA TMAX的操作界面又变得更为复杂,相信以后车主要稍微适应一下。

左手把总成按键量非常惊人。

另外这个全彩的液晶屏幕也可以做导航,而且里面有内建月费制的Garmin导航, 同时我们从整个操作界面的照片也发现,它的手把变得非常的Fancy呀,造型十分花俏! 原来它是锻造的,难怪这么漂亮。

锻造铝合金把手让人印象深刻。

其他部分呢就是骑士三角有变得更运动化,我觉得上一代TMAX它真的是非常的休旅化,整个原本运动的味道就少了这么一些了,所以YAMAHA把2022年改款的TMAX再拉回一些运动性,就从骑乘姿势开始。 当然这个部分不能只有骑乘姿势,还要在动力方面有一些体现——虽然在排气量、动力数据方面并没有做改变,但是更改了YCC-T电子油门的部分,让它整个反应起来是从原本比较休旅化变得更为运动性。 同时也把前轮后轮的转动惯量各减少10%还有6%,以增加它的运动性能。 最后再搭配原本前面介绍的7寸TFT,它有开发MyRide APP来与手机做连线。

Q3:一般版本与Tech MAX版本的差别是什么呢?

近期TMAX都有推出所谓的Tech MAX版本, 首先Tech MAX版本在配备上搭配了电动风挡、加热握把、加热座垫,在颜色搭配上,Tech MAX都使用金色的倒叉,而在Power GREY车色上还搭配金色轮圈,而我相信这个颜色,也是最抢手的颜色!

电动风挡和加热握把提升骑乘舒适度。

加热坐垫让你在冬天骑乘时保持暖和。

金色轮框和前叉深受不少车友喜爱。

Q4:站长对于TMAX的改款周期变短有什么看法呢?

首先我们应该要来聊一下,这次的TMAX改款它到底是属于什么样的性质? 当然大家知道它属于一个大改款,所以首先要来聊一下TMAX它最近几次的改款。 我们会认为说从530变成560是一个非常大的改变,因为对我们来说从黄牌变成红牌。 但是以我来看,对于国外市场它就是做一个排气量的升级,配备上也稍微做一些更动,但整个车格来说并没有做太大的差异化。

对于国外市场来说TMAX 560就是排气量的升级,配备上也稍微做一些更动,但整个车格来说并没有做太大的差异化。

而直到2022年,也就是这次的改款发布,算是一个全新的大改款。 周期变短如果以市场面来说,它就是销量如果会掉的话,就必须要推出新的改款来刺激市场,当然这也和它的相关对手有关——例如像HONDA或是光阳都一直有推出新产品,所以YAMAHA也必须推出新的产品来迎接对手的挑战!

KYMCO AK550。


编辑:Tracy
关键字:2022 雅马哈 TMAX
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