哈雷Harley-Davidson今年二月份才在海外正式发表的全新冒险车款Pan America 1250在5月14日正式于台湾发表上市，这台外型独特、搭载V型双缸引擎又具备许多先进电控、科技配备的美式冒险大师，将要来挑战欧系、日系的多功能车对手。一起来看看台版哈雷Pan America 1250。

哈雷Pan America 1250在台正式发表

发布现场哈雷Harley-Davidson也公布Pan AMerica 1250的正式售价为108.8万新台币（约25.1w元人民币），而Pan America 1250 Special则为128.8万新台币（约29.8w元人民币）。

而在大陆市场，哈雷在上海车展也发布了该车型。

血统纯正的美式基因也让Pan America 1250与其他欧系、日系对手有着极为不同的设计语汇风格，更别提跟哈雷Harley-Davidson其他传统的美式机车相比了。

美式V型双缸引擎，150HP匹强悍马力

哈雷Harley-Davidson在Pan America 1250上头也推出了标准版和Pan America 1250 Special两种车型，两车型基本性能相同，但Special车型 加入半电子悬吊、转向辅助灯、加热握把、胎压侦测器、防甩头以及中柱等额外配件;台湾引进的Pan America 1250则是通通标配铝圈，钢丝轮框都要另外选配。

本次台湾也引进一般版本与Special版本

Pan America 1250使用1252c.c.的水冷60度V型双缸引擎，具备可变汽门正时的功能，让Pan America 1250能爆发出150HP @ 9，000RPM的最大马力和128Nm @ 6，750RPM的最大扭力，如此的动力表现和前阵子刚发表的2021 KTM 1290 ADV相比，已经非常接近了。

全新的60度水冷V型双缸引擎，有150匹的最大马力

轻量化复合车架，悬吊、煞车配备优异

Pan America 1250的车架使用先进材料打造，主车架部分使用多种不同的复合材质制造，像是前段部分采用的是低合金高张力的钢桁架式前车架、中段车架为锻造铝，后摇臂则是使用一体成型的铸铝打造而成;另外离合器、发电机和凸轮盖更使用镁合金材质，21公升的油箱也改为铝制来减重。

Pan America 1250最终达成一般版本242公斤车重、Special版本258公斤车重的出色表现;发布会上Harley-Davidson更表示Pan America的车重表现，甚至比经典车款883的260公斤更轻。

引擎也结合入车架的结构之中，进而减轻重量

悬吊部分，Pan America 1250使用SHOWA的47mm倒立式前叉，具备压缩、回弹和预载可调;后悬吊为中置单枪后避震，同样具备全可调的功能，座高为868mm;Pan America 1250 Special车型更搭载SHOWA的半自动电子悬吊，具备前悬阻尼电子调整、后悬吊电子全可调。

煞车方面，Pan America 1250使用Brembo的四活塞卡钳配320mm前双碟，以及Brembo单活塞卡钳配280mm后单碟的设计。

Brembo的四活塞卡钳配320mm前双碟

主动式车高调整，让骑士更轻松脚踏实地！

Special车型的悬吊还可选配「主动式车高调整系统」，车载系统能侦测煞车并在完全静置状态下，透过前后电子悬吊的调整机构将座高平缓的降低25-50mm，整体范围能让座高在830mm-850mm之间。

当骑士起步开始骑乘后，悬吊又会自动升起回到正常座高位置，这样自动调整座高的设计，让骑士在长途旅行中能更放心、舒适的驾驭车辆。

Special版本搭载业界唯一的主动式车高调整系统

另外一般版的座高采用椅垫固定式的调整机构，分别有三段座高可调整，分别为894mm、864mm，如果骑士还是觉得座高太高的话，消费者还可以选择更薄的坐垫，能将座高降低到844mm。

哈雷Harley-Davidson也替Pan America 1250加入丰富的电控系统，包含有循迹控制、定速巡航、6轴IMU、弯道辅助系统、ABS、五种骑乘模式（Special版六种）、斜坡辅助系统等;Pan America 1250也搭载上6.8吋的"触控"TFT全彩液晶仪表，并支持手机连线、移动地图导航显示等功能。

6.8吋的触控屏，方便骑士在骑乘时直接操作使用

哈雷Harley-DAvidson Pan America 1250本次的登场，也意味着Harley-Davidson重返ADVENTURE的冒险越野车市场，原厂也在发布会上特别强调，其实Harley-Davidson创立之初其实就和越野有着密切的关系，本次借着Pan America 1250，也代表着Harley-Davidson找回最初造车的初衷。

以Pan America 1250的配备和性能来看，这台车其实和目前市场上主流的欧系、日系竞争对手旗鼓相当，对于喜爱这类冒险车款，同时又偏好美式风味设计的玩家来说，Pan America 1250真的是台相当不错的选择，喜爱这台美式冒险大师的朋友，也可以前往展间进行赏车。

美式冒险哈雷，一个字贵！