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国产摩托车为什么不注重品质,只懂得堆配置,拼价格,比颜值

骑士分享 时间:2023/2/18 16:32:57 · 阅读 ip属地:未知

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我是骑士分享。近段时间有多款国产大排量车型亮相,从它们的相关信息来看这类车型的颜值,配置,性能都不赖,就看最终的售价是否能够符合车友们的心理预期了。

当然也有人会说,一款摩托车没品质颜值再漂亮,配置再丰富,价格再低调都是昙花一现,这种说法虽然骑士分享也很认同,但是对于国产摩托车而言,你和它聊品质就等同于在叫醒一个装睡的人。

因为目前的国产摩托车相较于进口车型,量产阶段的最明显短板就是品控,这没有什么好遮遮掩掩的,当然话又说回来了,有些进口车型也不咋地,但没人喷,就算喷了,曝光了也没人信,最终的答案是车没问题,是你人的问题。

但从比例上来说,进口摩托车的品质还是会好于国产车,尤其是中大排量的车型这种差距非常明显,所以作为普通用户的我们都能搞清楚的问题,他厂家不知道吗?

他们其实心里比谁都清楚,但当下的市场环境就在于,你可以和进口车型比排量,比颜值,比配置,和自己人拼价格,但就是不能比品质,因为这是大量细节处理后的总和表现,它不是简单的想要品质就有品质。

说句不客观的话,别人可能以较低的成本就能搞出一辆像样的摩托车,但国产厂家显然没有这个能力,这里所涉及的问题有很多很多。

简要举一个例子,某工厂的一线总装工人说过这样一句话“我造的摩托车我自己又不骑,管它呢”这种态度其实早已经注定了一件商品它不可能有高品质。

这和应用什么技术,采用什么规格的配件都没关系,因为不管是技术的应用还是相关零部件的采购,都是需要进行总装后才能体现出它应有的效果,而最后这一项如果以一副事不关己的态度去把关,结果可想而知。

而造成这种现象的原因又会有很多,我们不能一味的指责类似于这位员工的不负责行为,因为有因才有果,但凡厂家的管理到位一些,一线员工的待遇好一点,有谁不愿意把自己的活干好,谁还没有个成就感和责任心呢?

当然这里还有一个重要的原因就在于,国产摩托车一旦高标要求自己,就会毫无竞争优势,即便你把品控做到了天花板,也不会被所有人所接受,并给出物有所值的赞誉,并心甘情愿的买单。

因为他们没有这个号召力和品牌影响力,而这一切的根源又在于他们自身,早期因为缺乏塑造品牌影响力的意识和信心,总想着赚快钱躺赢,早已经消费掉了自己的公信力。

所以在相同的竞争环境中,国产车现阶段要想正常生存,只能从显而易见的外在表现抢市场,并取悦用户,而堆配置,拼价格,比颜值显然就是个捷径。

因此不是国产车不想提高品质,而是当下的市场和环境,根本就不允许它们去改变现状打破魔咒,当然从用户的角度来考虑这不是理由,我们想要的绝对是高品质,低价格,面面俱到的国产车,所以谁能掌握这个流量密码,谁就是未来的老大。那么屏幕前的您,认为哪个国产摩托车品牌会有这种能力呢?(文中图片来源于品牌方官图)

编辑:Fairy小影
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