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2.5万起骑8年难有大修的250踏板

摩托车行情 时间:2020/8/5 13:52:47 · 阅读

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摩托车行业发展技术日趋成熟,各大行业巨头不断推陈出新,做着各种尝试,优势各异的好车络绎不绝。动力凶悍的雅马哈R6,“日系旗舰”川崎Ninja ZX-10R SE,均得到很多摩友认可。

在产品多元化的当下,一个车型只有摆正自己的定位,才能获得更多新的突破。正如接着今天要说的这款光阳 赛艇250,它堪称摩托界性价之王,2.5万起,250cc输出16kw功率,开8年难有大修。

光阳 赛艇250是光阳顺应时代缔造的一款踏板车,凭借它独树一帜的外形设计,让骑士们对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求得到极大满足。所以,在市场的地位一直无法动摇。随着物品愈来愈精细,骑友的买车要求可以说是是天差地别,LED大灯、17寸大车轮等等,全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。成为万众瞩目的它,去掉光阳 赛艇250的独树一帜的外形设计,那么它在市场中是否还有性价比?良好的表现在同等级车中是否就真的拥有竞争力呢?下面我们就来一起探索这辆光阳的卓越之作——光阳 赛艇250。

第一眼看到光阳 赛艇250,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,细致时髦的构型却能给人以霸气之感。正面部分细致的处理,让人感到十分干练,以60度角观光阳 赛艇250侧面,宛如俯冲的一头猎豹,从尾部到头部,一种俯冲的姿态,给人极强的运动感。富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆光阳。仪表方面采用主流的液晶仪表设计,实用性上了一个台阶,反光镜质感上一般,实质后视功效那是相当不错,而看上去稳重踏实的轮圈,让气质获得了再度升华。

关于动力,光阳 赛艇250排量为250cc,发动机是单缸水冷,并且采用了高效稳定的电喷供油,可以给出22牛米的扭矩输出,发动机采用低摩擦技艺,功率性能大大提升,可达16KW的功率。变速系统采用易于维护的-无级变速皮带传动架构,综合性能没太大问题,日常使用绰绰有余,经过光阳精湛的调教技艺调教之后,发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。随着油门的推进,整车输出变得越来越强劲,车体也会越来越平静。骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如,综合上看,动力表现很好,但也有提升的空间。

2250x800x1280mm的车体尺寸已经成为踏板车的领头羊,仰赖其780毫米的座高,基本上168厘米以上的车友都能轻松驾驭,仰仗150mm的离地间隙,通过性特别好,即便有坑洼不平也能安全度过,在拥有1540毫米的轴距下,不管是什么样的路况,它都能从容面对,接下来说说驾乘舒适感,看得出,光阳在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。光阳 赛艇250具有宽阔且支撑良好的座位,提供不错的舒适感,前后轮均采用了主流悬架,在大多数非铺装道路和复杂路况中,车身不会出现大幅晃动,骑行者不会感觉晕眩等不良情况。

操控方面,光阳 赛艇250的操控表现还是有许多亮点的。转向没有不适的阻力,指向角度准确无偏颇。支持性很强,高速行驶仍然自信满满。简而言之,优异的操控表现可让它销量更上一层楼。油耗方面,在市区路和高速各半的情况下,综合油耗只有2.8L/百公里。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是3.08L,在道路通畅的公路上,油耗仅有2.55L。如果仅仅谈论油耗,在踏板车中算不错的,"同时油箱13L较低的油耗能够帮助光阳 赛艇250赢得不少市场。

不难看出,光阳 赛艇250作为一款踏板车,可以说相当成功。不仅外观颜值在线,其操控、动力方面也是追求精益求精,整车配置更是毫不吝啬,性价比不言而喻,绝对堪称消费者心中之佳品。


编辑:Tammy
关键字:光阳 赛艇250

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