日系机车品牌中，在新能源车和电动车布局动作较多的厂牌，川崎绝对是其中不可忽略的一员。近日在欧洲的米兰车展上，川崎更是展出了一系列电动车、混合动力车（Hybrid）及氢能源车的原型车！

有个重要的信息从中透露出来：车身上除了川崎的logo外，也可以看到铃木、雅马哈、本田等其他厂牌的logo，更可以看到汽车品牌丰田和日本国家产业技术综合研究所（AIST）的标志，这也是日本研究力量集合的重要技术结晶。看来之前四大厂的新能源联盟已经形成，并把日本二轮、四轮领域的氢内燃机引擎引入其中，在成果上又有不少突破。

川崎在米兰车展上展出了一系列电动车、混合动力车及氢能源车的原型车。

电动版Z400：Z BEV

这台名为Z BEV的电动街车是以在街车Z400为基础所研发而成。Z BEV将配备3.0 kWh的电池，并搭载约15ps马力的驱动马达。本次车展亮相的Z BEV较过往推出的原型车完成度更高，除了外观彩绘有所改动外，驱动马达外也加装了一个护盖，甚至连车牌架都已经安装在上面了，已经很接近量产阶段。

电动版Ninja 400：Ninja BEV

另一台非常面熟的身影是Ninja BEV，与Z BEV同样，Ninja BEV也是一台纯电动车。Ninja BEV是以当下川崎最热门的跑车Ninja 400为基础研发，与Ninja 400在外观上的相似度更高。Ninja BEV采用与Z BEV相同的电机部件，因此预计性能上会非常相似。

混动忍者：Ninja HEV

除了电动车，川崎也推出了油电混合的Hybrid车型，并将之冠以Ninja HEV的名号，预计在2024年上市。官方未有为Ninja HEV公布太多信息，但通过官方图片可以推测，其所采用的引擎似乎是Ninja 400身上的399cc并列双缸引擎。

川崎新识别标志：Go with Green Power

氢能源版H2SX

在氢能源的部分，川崎以压缩氢气作为能量来源的氢能引擎，并利用顶级跑车款H2SX为基础，发展了这一款氢能源版的H2SX。但目前车款尚处实验阶段仅作为展示，尚没有正式识别名称及确切上市时间表，实际推出时未必会采用此车款外型。

氢能源版全地形车Teryx

除了以H2SX为基础发展了的氢能源重机车，川崎也利用旗下的ATV全地形车Teryx，试图研发以氢能源作能量来源的氢能版Teryx。