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4.98万元的骚操作!雅马哈XMAX300强势回归!

时间:2021/4/19 16:14:36

尽管XMAX300长期处在“一车难求”以及“二手贵过新车”的状态,却仍是免不了铺天盖地的“骂声”——卖太贵!当时我也有和大家分享过,影响到XMAX300售价的一些不可抗力的原因,多数朋友还是表示理解的。

那么,在阔别一年之后,重新回归的雅马哈XMAX300以大贸的身份、49800元的售价,又一次引发了热议,叫好声和叫骂声依旧混杂。究竟雅马哈的这波“骚操作”是“战略打击”,还是单纯的为了“割韭菜”呢?咱们慢慢聊……

众所周知,从东南亚进口所需的关税是要比日本进口来的更低。之前由于担心被“阉割”,所以采用的是小贸方式引进。可高昂的单车认证费用,使得即使是印尼生产的XMAX300,依旧无法很好的把控最终售价。而如今的大贸就不同了,没有单车认证费,引进成本也大大降低,这就使得在定价上多了很多的活性空间。

先前我们在看到本田NSS350 52800元的定价出来时感慨道,XMAX300的处境将变得尴尬无比。毕竟在硬件配置不相上下的前提下,“本田大法”的加持力量仍不能小觑。而在今年的早些时候,光阳发布的赛艇S350 36800-38800元的售价时,也迅速占领了不少市场空间。当时我就在想,尽管从实际性能对比来说XMAX300的优势很大,也架不住价格过高的窘境。

在综合考量后,雅马哈决定直接把售价卡在了本田和光阳的中间。如此既不影响作为进口品牌的高度,又很好的和本土品牌做出了差异。就目前的市场情况来看,XMAX300本身的产品力配上现在的售价,短时间内应该不会出现能正面硬刚的对手了。
这一步棋,雅马哈下的漂亮!

另一方面,雅马哈此次在北京落地的旗舰店,以及未来在全国市场的布局也是一盘非常有深远意义的棋。

尽管近几年雅马哈进口车型引进了不少,但始终都没有一家正式的门店,这也是让一众车友不理解的地方。但据我了解,在雅马哈稳扎稳打的战略思路下,门店建设并不能急于一时,而要步步为营。今天正式开业的北京旗舰店,便是雅马哈在国内正式开设的品牌直营旗舰店。并且在亚洲范围内,这家旗舰店也是目前规格最高的。

店内设有品牌车型的展示区,周边部品、改装保养用品以及车友休息区。同时还加入了不少在其他“大贸店”里不常见的空间。毕竟雅马哈是个“不务正业”的品牌,在旗舰店里怎么能少了那些“不务正业”的元素呢?

虽然都知道雅马哈也做乐器,但从没有见过把乐器和机车摆放在一起的。但是在这儿,无论是雅马哈的乐器,还是雅马哈音响,或者是雅马哈的摩托艇、雅马哈的高尔夫球杆等等等等。基本上你能想到的雅马哈的产品,在这儿都能看到。

当这些和机车“毫无关联”的一切汇聚一堂时,似乎又能感受到一股别样的时尚气息。或许,这就是雅马哈品牌的魅力。你可以在雅马哈十字曲轴带来的独特声浪同时,领略到雅马哈别样的音乐魅力。

当然了,建店的规划并不止于此。未来,雅马哈还会持续在国内布局全新模式的门店,力求打造出更精致、更垂直、更集中的“新市场门店”来更好的服务广大车迷,同时也能更加深刻的贯彻雅马哈的品牌文化。
而大家最关心的供货问题,在咨询后得知,因为是大贸进口、长期持续供货,所以订车周期会比较能令大家满意。同时也为了防止有“黄牛”恶意抢单的现象出现,为了让喜爱XMAX300的车友们放心购车,雅马哈也开通了“线上购车意向登记”系统。感兴趣的朋友们可以先进行登记哦,免费的嫩~

好啦,关于雅马哈的旗舰店和XMAX300小编就先和大家聊到这儿咯。接下来,小编争取用更加深度的视角带大家去感受雅马哈机车别样的魅力咯。

编辑:Tammy
关键字:雅马哈 XMAX300
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