8月9日,上海天马赛车场,最高气温达到40度,毫无保留的阳光反复煎烤着2.063公里的赛道。热浪灼化沥青的味道、油气摩托赛车释放出的焦油味道、额头上滴下的汗珠掉落在地面被蒸腾的味道混合在一起,让整个天马赛车场在炎热的夏日里更加感觉呼吸困难,仿佛只有经过一场大战才能让空气得到净化,而这场大战就是2013全国公路摩托车锦标赛上海站。
上海站是中国宗申车队在2013年回归全国公路摩托车之后的第三站比赛,由于中国宗申车队近三年的重心放到零碳排放的绿色世界电动摩托车比赛,重回燃油摩托车运动,准备时间少,但宗申车队的杀手锏是自主研发的新产品、极具赛车感的宗申Z-ONES赛车,而驾驭Z-ONES战马的是一支能征善战,曾获得国内外无数荣耀的王牌车队。
今天的比赛安排与前两站不同,第一天的比赛就把排位赛与第一回合正赛放在了一起,而且之间的间隔仅有两个小时。排位赛中,宗申车队31号车手陈晓磊以1分20秒532排在了第四位,与前两站比赛相比发挥了正常的水平,但要考虑到中国宗申车队不仅要参加国内的燃油摩托车比赛,同时还要在比赛的间隙中几次往返欧洲代表中国参加国际摩联的电动摩托车世界杯比赛,为国争光。相比主要竞争对手的专一赛事,宗申车队能够稳定发挥已经实属不易。也就是在频繁的国内外比赛中,宗申车队还在不断的对宗申Z-ONES赛车进行改进,无论是发动机的凸轮轴还是缸顶等,都经过手工打磨升级,让赛车能够发挥出稳定且逐步向上的性能。两个小时后的第一回合10圈正式比赛,宗申车队不断追赶着对手,不停的为对手车队制造紧张的压迫感。比赛结束后,暂列第四位的91号车手苏荣一跳下赛车就不断在说:就差一个弯道,就差一个弯道我就超过去了。
苏荣在赛后接受记者的采访坦言道:宗申车队返回燃油摩托车赛仅仅第三站,但已经明显感觉与新款的宗申Z-ONES赛车磨合已经渐入佳境。整个车队在真枪实弹的比赛中摸索与累积经验,也在不断的对赛车进行改进与升级,特别宗申PB150CC发动机感觉上还有很大的提升空间,但纵使有浑身的力气,也需要一步一步的释放。随着中国宗申车队对比赛越来越熟悉,赛车手、机械师、赛车三位一体的配合越来越默契,相信很快就能够把宗申Z-ONES赛车的潜能发挥出来,一定能够冲上胜利的领奖台。
第二回合10圈比赛将于本周日(8月11日)继续在上海天马赛车场进行,又将是一个酷暑难当的比赛日,又将是一轮汗水湿透赛服的艰苦战斗,中国宗申车队上下表示,在炽热的上海就应该有一场全面拼搏的炽热比赛,让我们拭目以待。
烈日下换轮胎
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