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摩托车ABS的常见问题解答集锦

时间:2018/7/27 13:25:01

摩托车abs功能的安全性,相信大家都有所了解,最近雨季来临,地面基本都是湿滑的,abs就更显得重要非凡了,很多摩友可能对于abs功能,了解不深,甚至会进入一些误区,以为有了abs,就什么刹车情况都不怕了,其实这是比较不正确的观点!

在这里为大家整理了一些,常见的abs问题,也给大家带来了解答,赶紧mark起来!

原厂推出没有装配ABS的车型,可以自行加装吗?

严格来说是不能的,安装上车不是问题,但最大的问题是无法发挥ABS应有的效能。

每款车型搭载ABS都需经过厂商在各种环境下测试,对ABS进行调整,确保ABS能在各种路况正确的作动,这是需要非常专业的人才能调试完成的,对于我们这些普通人来说,相当于无法加装ABS。

还有最重要的一点,不要上某宝买ABS,某宝的ABS就是个泄压阀,装了要死人的。

摩托车有ABS就不会翘后轮吗?

不正确,ABS只是防死锁,与是否会翘后轮没关系,所以既然没死锁,ABS自然不会释放煞车。

大多数情况下,由于ABS设定的介入时间点会在翘起后轮前就启动,但是透过重心转移,确实压缩前叉来增加前轮荷重,提高抓地力的话,即使后轮离地ABS也不会介入。

ABS不等于防止翘后轮,只要掌握重心转移。

ABS不会死锁,过弯时也用力抓煞车,所以不用担心死锁转倒?

不对,轮胎的抓地力随着车辆倾角而有不同,一般的ABS都是以直行情况进行设定,有的ABS会设定当车辆倾角大于15度时就停止介入,也就是说过弯时ABS是不做动的。

另外一种情况是,ABS虽然是快速连续的释放煞车,但在过弯时这会造成悬吊的不稳定,影响车辆动态。

即使使搭载ABS的摩托车,还是要比照一般摩托车一样,弯中如果需要重煞车一定要先回正车身。

我的车有ABS,所以我可以在公路上油门一败,不用怕煞不住吗?

这种想法是错误的,物理是有极限在的。当你用时速100公里前进,而只有10公尺的煞车距离,不管是ABS还是对八卡钳都救不了你,所以安全驾驶才是根本之道。

ABS的作动是前、后两轮一同作动的吗?

不是,ABS的前、后轮是独立的系统,前轮煞车死锁,但后轮没有时,就只有前轮会有ABS作动。

当然如果前、后轮都煞车到死锁状态,自然前、后轮ABS都会作动。

摩托车ABS作动时,也和汽车一样可以进行转向闪避吗?

不对,摩托车的ABS设计方向与汽车不大相同。

摩托车的ABS以尽可能的煞停为目的,加上进行减速时无法提高循迹性,因此一但发生突发状态请全力煞车,真的需要做闪避动作,还是需要放开煞车。

明明煞车时离轮胎极限还很远,怎么ABS就开始介入?

现在ABS都已经相当聪明,但因为各车厂的要求,ABS介入的滑差率也会不同。

追求稳定性的设定,ABS会比较早介入,反之追求减速性能的设计,ABS会比晚介入,这些都会根据车款定位而有所不同。

摩托车的ABS是靠前、后轮的轮速差来判断有无打滑的吗?

不是,如果使用这种方式判断,万一遇到前、后轮都打滑的情况,这时前后轮并没有轮速差,ABS就会认定没打滑了。

ABS主要判断来自轮胎本身的滑差率以及轮减速度,透过轮胎转速与机车ECU信息计算出来,即使只有一个轮子一般也能进行判断。

有ABS的车改卡钳也没关系吗?

错误,ABS车款最好不要更动卡钳。由于不同的卡钳内部油量、活塞尺寸等等都不相同,ABS在厂商设定完成后,是针对原厂卡钳进行优化的煞车油释放,一但换装不同的卡钳,会让ABS释放上有些许的差异。

虽然ABS依然会作动,但是遇到比较极端的情况,像是低摩擦系数的路面或路面变化,就有产生死锁的可能。因此要达到ABS最好的效能,最好不要更换卡钳。

有ABS的车,改抓地力更好的胎,也能进一步缩短煞车距离吗?

可以,ABS是透过轮胎的滑差率与轮减速度来判断是否打滑,因此换上抓地力更好的胎,ABS介入点也随着轮胎抓地力的提升而往后延,可以承受更高的减速力。

但是更换轮胎要注意轮胎尺寸不能变更,有的车友为了运动性选择不同扁平比的胎,这会让轮径改变,进而让ABS运算产生误差。

ABS理论上应该有较长的煞车距离才对,但为何许多数据显示有ABS的摩托车煞车距离较短呢?

理论上ABS因为在接近轮胎打滑时会释放煞车,比起能一直维持在轮胎最大抓地力的煞车距离自然要比较长,但现实时能一直维持轮胎最大抓地力减速的操作几乎不可能存在。

即使是训练有素的车手,也需要在同样路面反复练习才能拿捏到轮胎最大抓地力的制动,但在一般道路上,路面的摩擦系数不一,加上路面起伏等状况,再怎样专业的车手不可能靠肉眼一看就知道用多少煞车力不会打滑。

所以只要是由人来操作,基本上不可能在任何路况都能达到最大抓地力的操作。因此能实时判断轮胎打滑介入的ABS,反而能够达到缩短实际上煞车距离的情况。

编辑:Tammy
关键字:摩托车ABSABS

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