给摩托车换机油，是发动机热时换好还是发动机冷时换好?你知道吗?摩托车修缮界有一句鄙谚叫冷车调气门，热车调怠速。那末换机油是热车好，仍是冷车好呢?

谜底是:热车好!为啥?

要想让发起机内的旧机油自上而下贱得洁净、全盘会聚在油底壳内的话必须是发起机处在热时，活动的机油附在各个地位自上而下贱动渐渐增加，最初聚到油底壳。热车后机油的稠度变稀，活动性好，杂质和油泥会跟着废机油很好的吸收出来，不会依附在机壳的内面和底部，才干放逐得洁净、完全。以是，热的旧机油活动性好可以干净发起机，以是放得越洁净对发起机越有益处。

假如冷车换油的话，机油的稠度很大，活动性很差，杂质和金属粉末会依附在壳内及底部不容易流出，夏季那就更严峻。时光长了发起机外部就会积成一层厚厚的油泥，影响风冷发起机的散热，低落发起机的运用寿命。

换机油的准确步调:

1.启动车辆怠速运转10到15分钟或许骑行十分钟附近。摩托车的根据是磁电机盖轻轻发烧，汽车发起机在翻开暖风的情况下水温到达正常值就可以够。

2.放机油时车辆该当坚持颠簸，放油时光不宜太长，长也没用能流出来的机油附近摇晃就可以流出来。

3.参加新机油并启动车辆怠速运转五分钟附近，让新机油充沛光滑各个零部件。

别的需求提醒的是，改换机油时许多车友喜好把汽油参加发起机刷洗，实在这类行为是十分不成取的，由于发起机外部都是凸凹不服的，一旦汽油进入发起机又不能充沛的放出来会提早形成机油乳化，加重各油封橡胶软化，实在是得失相当的也是没必要的。