刹车片

刹车片在车品也是消耗品，根据每个人的使用情况不同，磨损多少不好定义，不过当刹车片快磨到金属的部分就要赶紧进行更换了，轻了磨损刹车盘，重了刹车摩擦力不够，刹车距离增长易发生交通事故。

刹车片一般没有点维修功底的人不要乱拆，拆掉装不回去可就没刹车了，所以刹车片还是建议去专业的车行进行更换最好，还有就是新刹车可能要跟刹车片进行一下磨合，更换刹车片以后找个空地，多捏捏刹车，进行一下磨合。

刹车油

刹车油的状况类似于防冻液，也是需要两年一换，刹车油有吸水和腐蚀性，长时间不更换水吸得越来越多，会对刹车造成损伤，在更换时也要注意，由于它的腐蚀性，尽量不要撒到车身其它地方，如果撒到了要尽快进行清理。

摩托车刹车油一般是DOT3或者DOT4的刹车油，一般原厂的刹车油壶上会标有需要刹车油的标号，按照刹车油壶所表示的标号进行更换就可以了。

轮胎

轮胎也是没有个固定的更换距离，要看轮胎的材质和使用状况，大部分轮胎会有磨损更换标识，当使用到标识的部位，就要开始考虑更换轮胎了，如果轮胎鼓包或磨损过度露出钢线，就更要尽早更换轮胎。



当你骑行时只有两条轮胎接触地面，所以面对轮胎问题也是马虎不得，过度磨损和鼓包的轮胎有可能会爆胎，轮胎花纹磨损过度，排水性能大大降低，遇到点水可能就会造成打滑。

链条

链条也是日常保养的一部分，它暴露在外面，很容易沾染上砂石，加上本身又需要润滑，日常的保养对链条的使用周期起到至关重要的作用，

链条分为普通链条和油封链条，两者保养略有不同，普通链条对它进行清洗时，使用便宜的化油器清洗剂就足够了，链条油也可以用机油来凑合，这就看车主的选择了。

油封链条保养起来要求就比较高了，需要专业的链条清洗剂，要不然会对油封造成腐蚀，也要用专业的链条油或链条蜡来进行润滑。

保养链条在自己家门口就可以完成，准备好保养自己车链条的东西后，把车大踢支起来（没有大踢可以准备起车架，或者清洗一部分然后倒车再清洗），让后轮反方向缓慢转动，用清洗剂对上面的锈迹或油腻进行喷洗。

过于脏的部位，可以使用刷子配合着清洗剂刷掉，齿轮的清洗也不要忘掉。

清洗链条结束后，静待几分钟等清洗剂挥发后，可以对链条进行喷链条油了，不需要喷的的太多，每个部分均匀的覆盖了就好，保养完链条也不要马上去骑车，很容易摔得后轮毂都是链条油。