摩托车为什么要使用机油？

1.润滑

发动机在运行中需要进行润滑，才能让各个零部件之间不至于摩擦力过大，而抱死，并且润滑还可以让发动机的运行阻力更小更顺畅。

2.降温

发动机在运行中会产生很高的温度，车不光水冷还有风冷可以降温，机油也在降低发动机内部温度中，起到很大作用。

3.清洁

机油还可以起到清洁的作用，发动机内部运行产生的油腻、积碳、金属颗粒，都会由机油冲走，带到油底壳。

现在的工艺难免发动机内，个别部位有缝隙，这时机油就可以起到密封的作用了。

5.防锈

发动机内部不是绝对密封的，也会产生水汽和一些腐蚀性的物质，机油可以吸收这部分物质来保护发动机

矿物油

矿物油现在比较稀少，玩车的人基本都不会用了，矿物油是从石油中提炼出来的，不是它不能润滑，而是它机油分子比较大，运行阻力和润滑度比较差，但价格是最便宜的，更换周期也比较短，一般1000公里也就撑死该换了，不过一些小排量车用矿物油磨合效果最好。



半合成

半合成其实就是，矿物油加氢处理或矿物油加全合成，勾兑出来的，但是勾兑的比例就好说了，商家一般也不会告诉你，一些中小排量使用还是不错的，磨合用也是很不错的油，一般2000~3000更换（看使用状况）。



全合成

全合成的机油就比较厉害了，制造技术复杂，机油分子小润滑效果好，虽然价格贵可更换周期长，综合它的性能，其实性价比还是可以的，大排量使用最好，高转速的中小排量使用也没问题，一般4000~5000公里更换（看使用状况）。



机油等级

其实机油等级这个什么SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN（顺序从坏到好）这些划分其实就是各年不同的机油标准升级，只要在正规渠道购买大品牌的机油就够了，如果有强迫症非要在意这个，那也没办法，或者非要在普通小店更换20~30来历不明的机油，虐待自己的爱车，我也控制不了。

很多人选择机油时总是纳闷机油的10W40是什么意思，这标号就是告诉你这个油的低温流动性，和耐高温性，10W40中W代表是冬季，W前面的数字10代表低温流动性，数字越低耐低温效果越好，冬天打火发动阻力越小。



10W40，W后面的数字越大，耐高温性能更好，油也会越稠，发动机运转受到的阻力也越大，发热量高的车使用高标号的比较好。

高温的夏季一般选择选择10W或者15W的就够用了，寒冷的冬天选择10W也够用，5W的可以让启动更顺畅一些，这个标号选择要看生活的城市平时的温度而定。

耐高温选择：

一般水冷高转速多缸车使用40的比较合适，单缸或双缸低扭大的选择50的比较合适，发动机磨损小的使用40，发动机时间长了磨损大的用50，发动机精密度高的使用40，发动机精密度低的使用50.



常见问题

1.车是不是用越好的机油对车越好？

答：并不是，如果你的车十多万当然是用好的机油，如果你的车只是国产小排量使用半合成也够用，没必要非要使用顶级机油。

2.机油用哪种品牌好？

答：品牌选择大品牌的机油，如威爽、摩特、嘉实多、美孚、速马力、壳牌等品牌，国产长城捷豹王也可以，重点是买到正品机油！！！不要贪小便宜，要选择正规渠道。

3.我的机油大概多少公里进行更换？

答：矿物油建议1000公里，半合成建议2000~3000公里，全合成建议4000~5000，不过这个还是要看实际使用状况，老档档高转，动不动就红区还是提前点换比较好，小一年没换过机油也最好换成新的机油。

4.摩托可不可以用汽车机油?

答：不建议使用汽车机油，毕竟汽车跟摩托使用转速不同，而且汽车的冷却系统比摩托好很多。