链条传动广泛应用于各类摩托车上,相比于其他方式,链条具有工作可靠、效率高、传递功率大等优势,可以在恶略环境中工作。但使用成本相对较高,易伸长,这也是除正常保养外最容易出现的问题。链条的松紧会直接影响车辆行驶,我们可通过日常观察和骑行感受的变化辨别是否异常。通常情况下链条多会出现伸长,本期《劲动力摩托》原创视频就来教大家自己动手上紧链条。
在链条传动的车型上,后轮与摇臂的固定点都留有调整范围,首先要用两个扳手把后轮拧松。
大部分车型都有链条说明,上下幅度在15—20毫米之间。车型不同,链条的可浮动范围也不同,一般越野摩托车较大,需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。
下图车型是通过刻度卡尺的弧度来调整。
下图是另外一种调节形式,原理相同。
相关推荐
2019-06-24 24010
#摩托导购2016-03-15 5833
#产品快递2014-07-18 3505
#产品快递2018-11-22 563
#摩托消费2017-05-10 7479
#产品快递2018-03-19 22163
#车迷文化热门资讯
查看全部35567
41447
27126
63403
10677
2723
45202
84837
最新资讯
查看全部1249
986
999
521
1427
1433
2723