今天在朋友店里见一位车主，50岁左右，车的前轮胎不行了，我随口说了一句，您的轮胎该换了，没想到听到的回答却是：没事，还有花纹，等磨光了再说！

    出于对安全的考虑，我还是给人家科普了下，轮胎是有使用年限的限制和胎纹深度的要求的，一条轮胎，从出厂的时候算起，有效安全期是4-5年，如果超过了这个时间就算是没用过的新胎，也建议换掉或者不购买，这个出厂日期每条轮胎都有，只是不那么好看出来，如图：

    车前轮的出厂日期，2410，意思就是2010年的第24周出厂的，这样换算出来就应该是2010年的5月份生产的。如果到了2014年这轮胎还没用过，那也最好换掉，安全第一！

    再就是花纹深度，如图：

    也是我的车前轮，每一条轮胎上都有6个左右TWI的标记，这个标记在轮胎的左右两侧都有分布，作用就是用来检测轮胎深度的，对于有检测工具的朋友来说可以不用看这个标记，或者用游标卡尺直接检测也行，极限是1.6毫米。

    另外，如图：

    每一个TWI的标记对应的胎面就有这样的一个小台阶，但是没工具的也有一个懒办法，就是直接看这个台阶，要是花纹深度接近这个台阶的高度或者已经一样高了，那就是到了安全极限，最好换掉，这是针对前轮的参数，1.6毫米，但是后轮就不行，后轮最好2毫米左右，因为后轮一是起驱动作用，二就是负重比前轮大点，所以花纹深度也要高点。

    还有一点需要指出的就是，特殊使用环境下的轮胎，经常出入强酸，强碱，或者其他带微弱腐蚀性的场所的车，在考虑花纹深度和使用年限的同时也要注意轮胎的实际工况，如果胎体出现线性裂纹那尽快换掉，以免出现爆胎引发安全事故！