“”大雪“”来临，全国大面积降温，很多地方温度都在0度左右，已经不适合骑车。很多用户会选择在冬天将车停放起来，等来年天气暖和的时候再骑，也就是我们所谓的“封车”，那么“封车"有哪些注意事项呢？做好以下冬季“封车”四步骤，来年你的爱车依旧给力！

第一步：油箱必须要有1/3以上的油

如今是电喷时代，如果再拿出以前对待化油器的那一套方法，显然是不合理的。像以前化油器时代，人们都是把油箱抽干，放空。来确保油路系统没有残留的汽油！可是，对于现在的电喷车来说，因为采用的是倒置汽油泵，它需要浸泡到汽油里才能保持性能。如果长时间裸露或者油量较少时，油泵会被氧化，会产生胶状物质，可能会让油泵工作不正常！所以说，封车前，大家最好挑个好天气，跑一跑，将油箱内的汽油保留1/3以上最好！切记，电喷车不需要所谓的“抽干油”！

第二步：“到位”的洗车

大部分摩友在“封车”前，都会将爱车擦洗的干干净净，可是光外表干净可不行。你也要将链条以及轮胎“洗”干净。清洗链条时大家要注意，切不可挂上一挡那样的清洗，前段时间网上有位摩友就因为那样的方式而断指。我们辛苦一些，打起大撑，用手去转动后轮，慢慢的，细细的去清洗，然后再喷上链条油。而轮胎纹理之中的石子和杂物也记得要抠出来，长期夹杂在轮胎中也是不好的！最好再给爱车打一层蜡之后再用车衣罩起来，来年只需用干布一擦便又焕然一新！

第三步：细致的检查与保养

这一步其实才是“封车”的关键，检查保养到位的话，爱车来年依旧给力，切不可马虎！常规的检查包括以下几项：

1、机油：封车前要检车机油是否变质，是否已经存在乳化现象，防止因机油问题而导致润滑变差，损坏发动机内部零件；

2、机滤、空滤：检查是否有铁屑杂物，滤芯的干净程度；

3、链条：检查链条是否生锈、缺油、检查链条关节处是否存在打结；

4、轮胎：检查轮胎胎压是否正常，胎纹中是否有杂物、胎壁是否有裂纹；

5、刹车：检查刹车片磨损是否超过标准，刹车油是否够量！

6、防冻液：这个一般不存在问题，但是大家顺便也要检查防冻液是否在刻度之内！

7、其他细节：蓄电池是否亏电，接口是否松动。光源是否正常，油门以及离合线是否顺畅，机体和减震是否漏油等等！

第四步：存放及注意事项

对于大部分摩友来说，摩托车的存放地点依然是个问题。放在小区院子里，即使罩上车衣，也难免会遇到手欠的人掀开去瞧瞧，如果遇上大风的话，还容易扯烂车衣或者将车刮倒！建议有条件的摩友还是将车送到有人看管的车棚或者是室内！长期停放的话，建议撑起大撑，没有大撑的车建议做一个起车架或者是轮胎下面垫个木板，目的是防止轮胎一面长时间接触地面而造成变形和腐蚀！也许有人会说：“车子长时间不骑电瓶会亏电，建议隔段时间就启动一次，来给电瓶补电”此话说得没毛病。但是做起来却不容易，如果车在室内的话，短暂的启动车辆会让室内一氧化碳超标，容易让人不舒服！室外的话，短暂的启动非但没给电瓶充电，反而会造成机油的乳化，得不偿失！建议大家直接将电瓶拆下放在室内，或者是每隔一段时间用电瓶充电器给其充电即可。