对于摩托车来说“引擎”是其最核心的部件之一，也是各大厂商竞争的核心。阿普利亚的RSV4自上市以来就备受瞩目，其V4引擎一度引起业内轰动，并且帮助阿普利亚车队在WSBK重获冠军。不过今天要说的和RSV4无关，只和她那颗引擎有关。

Formula 1000是方程式赛车的一种，它1000的名字来源于其赛车均使用1000cc运动摩托引擎。Formula 1000在美国非常流行，在当地有举办F1000的北美锦标赛North American Formula 1000 Championship。由于车身都是在一定规格下限制，引擎的优劣就变得比较明显，换句话来说，这更是变相的各摩托厂商的引擎大战！

Formula 1000赛车

最近来自以色列的Griiip公司在奥斯汀的美洲赛道上用F1000的G1赛车进行了一项测试，其使用了RSV4的那具201匹马力的引擎。这也是该车队第一次在美国测试，目的是测试该车队的车辆性能，并且了解赛道。

Formula 1000赛车手Alex Mayer很快适应了这款赛车，并且在测试的第二天就创下了2:08.65的F1000级别最快赛道纪录，比原纪录快上了半秒！而车手和车队觉得这款车仍然有很大的潜力。

奥斯汀测试

第二天的第4圈跑出了最快纪录

赛道纪录方面，目前比2:08.65快的成绩就要数MOTOGP中马奎兹所驾驶的本田赛车创下的2:03.575，不过相比之下双方还有5秒的差距。

奥斯汀赛道纪录

RSV4的引擎即便放在方程式赛车上也有不错的表现，这倒让我很好奇如果换做杜卡迪的V4引擎，又会有怎么样的情况发生呢？这一切可能会在不就的将来发生也说不定。