虽说马奎兹已经在上一站的日本站中，以个人积分296分提前拿下2018MotoGP赛季的年度冠军，但年度排名之争仍持续火热，因此本周依旧马不停蹄的来到了位于澳洲的菲利普岛赛道。

在去年的菲利普岛赛道上，马奎兹与多维的冠军之争正打得如火如荼，最后是由马奎兹POLE TO WIN的拿下分站胜利，罗西与维纳勒斯则以不到2秒的差距一起站上颁奖台；2018年马奎兹已经拿下年度胜利，他是否会锦上添花的再拿下分站胜利呢?抑或是在日本站转倒摔掉争夺年度冠军机会的多维会扳回一城?

参赛车手方面，于阿拉贡站一开赛就HIGH SIDE转倒的洛伦佐在接连错过泰国及日本站后，本站持续高挂免战牌，位置则由目前效力于Angel Nieto Team、明年将转战WSBK的巴蒂斯塔代班出战；另外，卡滋奴也在自由练习中因为摔车导致右脚踝骨折，除了将缺席本站赛事外，很有可能只能在最终站-瓦伦西亚回归。

决定起跑排序的排位赛方面，杆位再次由马奎兹取得，而同样从头排起跑的则是维纳勒斯及萨尔可，其他车手的起跑位置分别是：罗西第7、多维第9，代替洛伦佐出战的巴蒂斯塔则在第11位。

单圈4.4公里、总计27圈的正赛在台湾时间下午1点正式灯灭起跑，拔得头筹抢先入弯的是彼得鲁奇与米勒，但彼得鲁奇随即因为失误直接冲进弯道缓冲区，虽没有转倒但排名一路掉落至最后位，杆位起跑的马奎兹则短时间的落后至第5位后便重回领跑位置、多维也从第9位强攻至马奎兹后方的进入第2圈。

Iannone在第3圈的弯中成功超越多维，可惜在直线就被多维讨回了位置，之后更因为失误跑开让米勒趁虚而入。

第4圈多维拿马奎兹开刀上到第1位，紧接着马奎兹与萨尔可在第5圈的直线底前轮撞后轮，不仅萨尔可因为碰撞而高速摔车，就连马奎兹也因为被萨尔可的战驹波及而回到PIT区，双双结束本站赛事。 来到第7圈，一度落后至第8位的维纳勒斯不仅慢慢摸回领先集团首度领先，队友罗西也顺势紧随在后，接着Iannone也再次回到第3位，瞬间就让多维落后至第4位。

第11圈尾声，巴蒂斯塔发起白刃战解决掉队友多维上到第4，Iannone则因为失误跑开落后到第5位；第15圈，巴蒂斯塔与多维像是说好般的同时攻击罗西，接着罗西又在第16圈被Iannone追过的掉落到第5位，然后多维在第17圈手足相残的从巴蒂斯塔手中抢回第2位，并尝试向前追击领先的维纳勒斯。

进行到第19圈，罗西先是超越失误的Iannone，随后又解决掉多维重回第2位，可惜在直线赛段上就被直线见长的多维及巴蒂斯塔追上的掉落至第5位。

来到接近赛事尾声的第22圈，拚劲十足的Iannone再次对多维发起攻势重回第2位。

最后维纳勒斯以总时间40分51.081秒率先冲线，成功拿下Movistar Yamaha MotoGP自去年(2017)赛季荷兰站以来的分站冠军。

第2名则是以1.543秒差距通过终点线的Iannone；拿下颁奖台最后一个席位的则是以1.832秒差距完赛的多维；第4名则是代班出赛的巴蒂斯塔，以4.072秒的差距充分展现他的真实力；第5名则是Rins，总时间40分56.098秒。

第6到10名则分别是罗西、米勒、莫比德利、A.Espargaro、Smith。

澳洲GP分站成绩