这是宗申赛科龙拉力车队来自阿根廷的队员巴布洛的2018达喀尔拉力赛官方照，2018年第40届达喀尔，也是年近45岁的巴布洛再一次挑战这项代表世界拉力赛巅峰的赛事。无奈的是开赛不久，巴布洛在极端路面超越前方事故车辆时发生碰撞导致车辆损毁、头部和手部受伤遗憾退赛。今年1月的达喀尔比赛结束后，巴布洛想尽一切办法加快休养，并已经开始为下一项赛事做训练，这就是即将于6月开启的2018中国环塔拉力赛，他将作为宗申·赛科龙拉力车队主力车手之一征战这一赛事。

巴布洛在比赛间隙

在阿根廷的越野摩托竞技界，巴布洛算得上元老级别的人物，几十年的征战下来，阿根廷媒体赠其“铁人”称号。

1992年，20岁的巴布洛就在自己的故乡开始了职业生涯，1994-2008年期间获得14次阿根廷国内大型越野摩托耐力赛拉力赛总冠军，每年参加8场以上的场地摩托及越野摩托耐力赛，优秀的成绩很快使他成为了媒体的焦点，2010年，年近40的他开始了第一次对达喀尔的征程，他说过，达喀尔是他年轻时的梦想，当达喀尔来从非洲来到阿根廷，仿佛是天意降临，终于可以在自己的家门口参加这项比赛，这是一个摩托车手最大的荣誉，同时也是一个阿根廷人的自豪。

图为2017年1月，阿根廷车迷“抢抓机遇”利用海关检验时间和宗申赛科龙拉力车队后勤车合影

 “你不知道阿根廷人有多么热爱越野摩托运动，你也更不能体会达喀尔来到南美洲会给我们阿根廷人、南美洲地区各国家的人们带来什么样的变化”，每当巴布洛谈到达喀尔总是非常的认真，“当我第一次完成达喀尔，阿根廷到智利再回到阿根廷布宜诺斯艾利斯，不论在哪个城市，哪个国家，沿途观众的热情，赛道中遇到困难时给你的帮助，那都是无法想象的，相信来自欧洲，北美及世界各地的车手都会感觉得到。”

2010-2018，巴布洛参加了每一届达喀尔拉力赛，2016年获得了自己职业身涯最好名次，37名。他说过他对越野摩托的热情才铸就了今天，“我知道我不是实力最优秀的车手，我的职业身涯开始的比较晚，我需要的是证明我自己，我不希望自己能成为全部阿根廷的人英雄，但是我家人的英雄，现在则是成为我儿子的英雄。”

46岁的巴布洛已经是3个孩子的父亲，3个儿子都在进行越野摩托训练，大儿子已经是当地有名的越野摩托车选手，他或许很快就可以实现和自己的儿子一起完成一个长距离越野拉力赛的愿望。

图为2017年9月，巴布洛在重庆国际博览中心为赛科龙旗下又一款休旅重器RX3S揭幕

2018年，赛科龙携手巴布洛，让他有了机会再次回到中国，他一直很喜欢中国的文化，中国的朋友，“越野摩托运动让我们再次走到一起，我也希望可以为赛科龙车队带来自己最大的贡献，尽可能多的向中国朋友分享摩托车运动的快乐！ ”

2018年环塔拉力赛将于6月2日在新疆乌鲁木齐开赛，这名阿根廷的达喀尔老将和赛科龙战车将在调整后的赛事中碰撞出什么样的火花，请持续关注赛科龙公众号持续为您提供的2018环塔系列报道。

目前，经甄选出的20名来自全国各地的摩托车爱好者也已经陆续启程，他们也将亲自为您奉上来自他们的观察和感受，足不出户照样可以和宗申赛科龙拉力车队共同征战这个激情六月。