摩托金卡纳（MotoGymkhana）

一种小型场地赛车运动，

这种运动对场地和车型要求较低，

而对驾驶技巧却要求极高，

在国外非常流行。

风靡于日本、欧洲和亚洲等各个国家。

一，摩托金卡纳的发源

金卡纳一词来源于印度jimkhānā（Gymkhana），

这项运动最早起源于马术障碍赛。

那时，殖民印度的英国绅士们带着当地人一起与时俱进，

从骑“吃草”的，开始骑“烧油”的。

于是就有了摩托金卡纳的雏形。

而同时，在美国“骑牛”的警长们也加入了这个行列，

“掏枪瞄准前，得先把人逮住啊。”

这就有了美国骑警的绕桩比赛。

警长见面不掏枪，开口一句：

“老铁，几秒？”

州官放火，百姓就得点灯

观看比赛的吃瓜群众们吃完一抹嘴，

“咱也来吧！”

从此，绕桩比赛传入民间

一发不可收拾。。。

当然，要说将这金卡纳发展至极致的还要数日本。

对美国的爱屋及乌，导致金卡纳运动在日本起步很快。

外加日本人钻研认真的工匠精神。

使得整个运动成为了竞技项目。

其中日本骑警更是因为“白色骑警比武大会”出了名，

（因为日本骑警的座驾统一都是白色的）

而这个大会的比赛内容，就和金卡纳运动一脉相承。

骑警一变强，坏人就遭殃，

随便街上一个违章被发现，

白色骑警一个帅气U字掉头就把你怼那了。

所以，就出来了一帮勤学苦练

每天骑着大排车“画圈圈”的人们。

金卡纳爱好者。

在日本，

大家管这帮人叫“事务屋”（念作“积木鸭”）

是MotoGymkhana里面的一部分简称。

（在日语里“事务”这个词跟英文单词“Gym”是同样的发音，

“屋”则是日语里说“专门干什么”的一个称谓，

比如“摩托车店”，

在日语里就是“摩托车”这个单词加上“屋”，

即“摩托车屋”）

这些“事务屋”的小伙伴们自带光环，

任何时候都是一道靓丽的风景线。

不论是一般的城市街道骑行，

还是雨天骑行或是各种复杂山路，

他们的大倾角过弯以及满舵角操作

都让人感到摩托车行云流水的

“另一个次元”的驾驶乐趣。

通过金卡纳的练习，

驾驶员自身也可以大大提高驾驶安全系数。

跑完金卡纳的各种U字调头和360度回旋后，

简直各种山路都觉得弯角太大，

随时都是满油操作的节奏。

二，摩托金卡纳项目的特点

在众多摩托车运动中，

摩托金卡纳对场地、车型、装备的要求相对较低，

是最接地气、最易上手、最实用的一种运动，

该运动不仅充满了挑战，同时还充满了乐趣性和观赏性。

车手们不仅能够提高骑行技术，

同时还有丰富的赛事可以参加，

是适合全民开展的一项运动。

如果有一天中国大妈们不跳广场舞，

改绕桩了，那将是一个怎样的风景？！

（一）比赛具有挑战性和观赏性

①挑战性：

摩托金卡纳的比赛最终目标是用最快的时间，最少的失误来完成整条赛道的比赛。而错综复杂的线路图都是在比赛前最后一刻才公布，因此车手们不仅要挑战自己车技，还要挑战速度和记忆力，否则记错线路则功亏一篑。

②观赏性：

摩托金卡纳比赛是摩托车的大聚会，是一场速度与激情的的比赛。各种各样的摩托车和赛车服令人眼花缭乱，赏心悦目，车手的非凡技巧，各种刹车、掉头、冲刺等高难度动作，更令人叹为观止。

③趣味性：

比赛图纸通常使用各色桩桶布置，不同的桩桶代表不同的通过规则；比赛图纸每次都会发生变化，不仅增加了比赛的难度也增加了比赛的趣味性。

（二）文武双全的计时竞技

摩托车金卡纳以计时决出胜负，要求选手在最短时间内完成指定线路的比赛。车体及车手一旦接触或碰倒桩桶将被罚秒；车手在同一条赛道当中可以进行两次比赛，以最好成绩作为参赛者的最后成绩。跑错赛道路线则取消其比赛成绩。