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磁悬浮前轮宝马概念设计曝光

时间:2017/10/16 9:12:18 · 阅读

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外国人设计产品总是带有一些奇思妙想和脑洞大开,在这点上国人由于学习的原因被束缚,所以在产品设计上总感觉没有外国人敢想。这是外媒发布的一组宝马摩托车的概念设计图,外形上设计非常前卫。



从概念设计图上可以看出,这辆宝马设计的概念摩托车和传统的摩托完全不一样。这辆宝马设计的概念摩托没有设计挡风玻璃,也没有设计传统的仪表盘之类的信息显示屏幕,更没有设计后置镜等装置。



从概念设计图上可以看出,这辆宝马设计的概念摩托车没有采用传统的轴承和轮胎的设计理念,据称这辆宝马设计的概念摩托车车身支架与轮胎部分的连接方式采用了磁力悬浮造型设计,支架与轮胎之间没有接触,完全采用磁力悬浮进行行驶,因为前轮是从动轮,可以提升速度。



从概念设计图上可以看出,这辆宝马设计的概念摩托车由于没有仪表盘和后视镜,所以宝马设计的时候也考虑到这个问题。这辆宝马设计的概念摩托车配套了一个专用的头盔,驾驶者可以通过头盔实时观察摩托车的各种信息和周边的环境变化以及路况,所以在告诉行驶的时候也可以做到安全驾驶。



从概念设计图上可以看出,这辆宝马设计的概念摩托车在尾部设计一个白色的示廓灯,还有红色的刹车灯。据称在车尾设计有后置的摄像头,可以代替后视镜观察车身后方的路况。



从概念设计图上可以看出,这辆宝马设计的概念摩托车的外形设计是符合空气动力学原理设计的,据称风阻尼系数非常小,非常适合快速行驶。



这辆宝马设计的概念摩托车不采用发动机设计,而是依赖锂电池供电,利用电力转化为动力。据称这辆宝马设计的摩托车最快速度可以达到300公里每小时,续航里程可以达到2500公里左右。这辆宝马设计的概念摩托,你喜欢吗?你觉得这辆宝马设计的摩托车十万能买到吗?



 
编辑:俊杰

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