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“锋”芒再现,CER-DucatiHK车队双季收官

群策网 时间:2017/10/3 0:38:20 · 阅读

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2017 年度最后一场泛珠 ZIC Superbike 在9月15-17日举行,CER-Ducati HK 车队在 Open Class 以两个季军收官。

原定 Ducati 厂方试车员兼车手 Alessandro Valia 以 1299 Superleggera 参加最后一场比赛,但在赛前一星期他为厂方测试新款车时在意大利 Vallelunga 赛车场发生意外而导致胸骨骨折,所以无法继续行程。

Alessandro 在意外后说到:“ 很不幸地在赛前意外受伤了,本应在这几个月我因应珠海天气和场地做了多个特别训练,希望能在收官站做到最好成绩,而我亦很有信心在全面的锦标能争取到前三的名次。”

 车队经理 Stephen Yam 补充:“ 我们车队很遗憾 Alessandro 因试车时而发生意外受伤,在此我代表车队各人祝 Alessandro 早日康复及早日回归赛场。”

今场车队的另一焦点是请到了多届 CSBK 和全国赛冠军,及 2013年 FIM eRoad Racing World Cup 年度冠军何智锋,加入车队参加 Open Class 的赛事,驾驶 1299S 参赛。

何智锋表示:“ 很高兴今次阔别九年后能参加泛珠三角赛车节,同时感谢CER-Ducati HK 的邀请驾驶 Panigale1299S 比赛,由于多年没有开大车了,而且是第一次用 Ducati 比赛,所以我心情非常兴奋!”

而伙拍他的队友就是刘拔萃 Max,同样是用 Panigale1299S 比赛,参加的是 Open Class B 组。

由于8月尾珠海国际赛车场受到强台风影响,场地关闭了一段时间来维修,所以车队的试车机会受到影响,直至到比赛前两天才开放,我们车手才开始进行测试训练。

车队经理 Stephen Yam 认为:“ 只有少量 Track time(注:跑道上的练习时间)对于锋仔(何智锋)在车的适应过程难度大增,我们的工作人员用最大的能力把车子为他调教最合适的状态,希望他能好好发挥。”

星期四、五是不计时练习和排位赛,59 号何智锋以 Open A 组第三名排位完成,而27号刘拔萃则以 Open B 的第六位完成。

星期六是Race 1,天气非常炎热,锋仔起步后第一,二圈能紧紧跟着前车,但后来因车子非常摇晃的关系,放松下来完成余下圈数,并以 Open A 第三名冲线!

何智锋表示:“ 我起步后能跟得上前车节奏,在第二圈已做 37.0 的圈速(注:1 分 37),但之后车子出弯时摇得很利害,我之后收慢了一点完成赛事。”

星期日是 Race 2,锋仔起步很好,进一号弯已是前三位置,但由于这回合是600组和1000组混合比赛,在T1弯内的混战令锋仔困住了,发生意外不幸滑倒!

Stephen 赛后表示:“ 何智锋在 T1 意外跌车后,立刻从缓冲区把车子推出来继续比赛,幸好车子没有大的损伤,经十圈奋战后仍能以 Open Class A 季军完成,实在难得。”

经过一年的返珠三角赛车节 ZIC Superbike 赛事后,CER-Ducati HK 车队获得四个分站奬杯,遗憾的是因天气原因导致春季赛及夏季赛各有一场比赛被取消,及车手伤员情况,导致我们与年度泛珠奬项无缘,CER-Ducati HK 车队余下赛事还有两站 CSBK 全国赛,希望能争取更好成绩,完成2017年中国赛季!

 

编辑:俊杰

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