周末的英国站充满了戏剧性,开赛之初大家均以保护轮胎为首要目标,跑得相对保守,老猴王一路领先,不过与身后的车手也没拉开多大距离,但就在比赛进入倒数第 7 圈,大伙正准备冲刺时,积分的领先者 Marc Marquez 突然炸缸,随着青烟窜出积分榜上的领先也就此拱手。
HONDA 的引擎向来以稳定闻名,上回在比赛中发生缩缸是 2007 年赛季,也就是 Nicky Hayden 时期的事,而最让人不解的一点是在于,这回炸掉的是周六才新开的引擎,究竟都发生了些什么事呢?
这个周末有着很好的开场,顺利拿下杆位,在起跑时节奏也控制得很理想,后来 Dovi 超过了我,他跑得飞快,我试着保持我们之间的距离,超掉了 Vinales 后我俩开始向前推进,但就在直线底准备进弯时引擎炸了,里头有东西卡死我只能拉着离合器,抓稳刹车,毕竟我可不想在时速 300 的情况下起飞。
引擎挂掉的当下我并没有去想为什么会这样?而是在担心年度冠军积分变化,我们带着领先来到这,是谁都不会希望以这样的方式结束比赛,但这就是比赛的一部分。有人也许会想问:引擎故障是否跟周五的摔车有关?但很遗憾这颗引擎是全新的,周六才拆封,而在故障之前它的动力也都相当完美,只能说是运气不好吧。找出问题将是我们的首要任务,而我相信 HONDA 会快速地找出症结点并且改善。
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