2016年9月17日星期六，ZIC超级摩托车1000CC的第一场比赛在13时30分展开争夺。8圈比赛过后，艾切森拿下全场冠军，起步顺利的李郑鹏拿下全场第二，黄世钊遭遇赛车故障，不过最终实现超越拿下全场第三。

更大排量、更强声浪，有着黄世钊、张炜安等名将，ZIC超级摩托车赛1000CC组别更显瞩目。时逢正午，秋日艳阳带来的热浪让新加入的中山真太郎等车手直呼“比铃鹿8小时耐久赛更艰难”。发车绿灯亮起后，群车安全通过T1，贴身的争夺尚未开始之际，116号的艾切森便展现骁勇状态。一圈下来，他便创下两秒的领先优势，李郑鹏也得益于自己的良好发车，虽然落在艾切森后面，但也因此从后方的车群中脱身。

第二圈开始全体车手开始提速，艾切森率先跑出1分33秒的最快圈，此时因赛车故障导致发车掉落位次的黄世钊以快2秒的圈速超越了张炜安。随后艾切森逐渐拉大距离，李郑鹏也与后方车群拉开了一定距离，两人在前方遥遥领跑。

第四圈时黄世钊咬近83号的冈村光矩，持续向前施压，两人展开了紧张攻防。来到第六圈时，李郑鹏已经领先后车群将近一条看台大直道的距离，而艾切森已踪影难觅，全场冠亚军的归属似已失去悬念，场上焦点由此集中在黄世钊和冈村光矩的争夺。这一圈，黄世钊做出了比冈村快半秒的圈速，但后者亦不失为经验丰富的老将，线路防守亦十分到位。

随着时间推进，比赛很快来到最后一圈，艾切森和李郑鹏顺利冲线，以全场冠亚军的姿态分别拿下公开A组和公开B组的冠军。后方的黄世钊最后时刻大胆地在9号弯尝试超车凑效，成功在全场第三完赛，同时也拿下公开A组的亚军。

全场冠军艾切森赛后称，自己的发车做得好，随后两圈便步入了良好的节奏，更在接近胜利后有余裕对赛车部件进行测试，因此他相信明天的次回合比赛会有精彩表现。黄世钊回顾比赛经过称，赛车在起步时出现故障，导致失了位次，一路紧跟前方赛车并不断施压，最终在9号弯实现超越，希望赛车经过检修后明天能有好表现。

公开B组方面，李郑鹏赛后采访中表示没有感受到太大压力，前段跟随队友艾切森的节奏跑，被拉开后按自己的节奏来跑，顺利拿到组别冠军。这一回合过后，积分榜居于首位的他也将拿下个人的第五个年度冠军。组别亚军张炜安的赛车在计时练习时出现刹车故障，开赛前心里对此仍有担忧，直到比赛中段才找回状态，甚至一度有超越前方公开A组的念头，最后能拿到亚军也很开心了；组别季军中山真太郎是首次参与ZIC超级摩托车赛，数天相处后他对赛道、比赛、氛围大有好感：“这是一个非常好的赛车场，今天天气非常热，这个比赛比铃鹿8小时耐久赛更艰难。”