6月3日，Moto2选手Luis Salom在比赛中意外丧生；6月4日，Dwight Beare在曼岛TT 的Sidecar TT Race 1中意外身亡；当天晚上，Paul Shoesmith在练习赛中死亡。两天，两场不同的摩托车大赛夺去了3条生命，在感到震惊、遗憾的同时，我们也嗅到了摩托车比赛的缕缕“杀气”！      

    Luis Salom是一名只有24岁的Moto2车手，他来自西班牙，8岁开始骑车，获得50c.c. Balearic Supermotard 锦标赛冠军，可以用天资禀赋来形容。然而，当Moto2来到这位24岁车手的家乡西班牙时，本应在主场有更好表现的Salom却在Catalan赛道的12号弯发生意外。尽管医生和救护车就在场外，只是谁也无法阻止死神的降临，这位年仅24岁的年轻车手最终在他钟爱的赛道长眠！    

  在5月28号开赛的曼岛TT比赛中，Dwight Beare和Paul Shoesmith两人在同一天发生意外死亡。Beare是一位来自澳大利亚的27岁车手，比赛当天他与Benjamin Binns驾驶LCR参赛，不料在比赛中发生意外。事故发生后，Beare被转送到Nobles医院抢救，但最终还是没能幸免，他的搭档Binns躲过一劫，只是脚踝骨折。      

    当Beare意外身亡的阴影笼罩在选手心中的时候，当天晚上竟然再次发生意外。英国车手Paul Shoesmith在周六晚上的练习赛中发生意外身亡。Shoesmith今年已经50岁了，他从2005年就开始参赛曼岛TT，曾创下125.896英里/小时的最快圈速。    

    据统计，1911年-2016年间，曼岛TT已经夺去了250位车手的生命，而1949年-2016年间，MotoGP也有100多位车手身亡。可见，摩托车赛事从来都是与危险并肩而行的，车手的每一次比赛都是拿生命去做赌注。虽然3位车手的离开被称之为“意外”，不过任何一次事故的发生都是有原因的，不管是主观原因还是客观原因，都值得赛事主办方和车手的反思。尽管他们穿着最好的装备，但依然无法将危险系数降低为零。当然，通过这几起事故也在提醒爱玩车的朋友，一定要谨慎行车，珍爱生命！