6月14日 在最后一场耐力赛结束，颁奖完成后，本届辽中场地越野赛终于落下帷幕。鑫源车队虽只派出两员强将参赛，但都发挥出了拼搏精神和高超的技术实力，取得了优良的成绩，并顺利完成了新发动机的测试任务。

　　本次比赛中，鑫源摩托出人意料地将一款新型发动机安装于X6赛车上。这是一台水冷，250cc，四气门，双凸轮轴的发动机。从外观上看，红色的缸盖是其鲜明特征，发动机缸体纤巧，想必重量应该非常轻。据鑫源摩托技术人员称，为研发该款发动机，鑫源摩托吸取了国外最先进技术，使得其动力性能大大超出目前国内现有的所有同排量机种。本次安装于X6上的这款测试发动机并未配备电启动，且完全使用液压系统控制离合器分离，配备FCR35化油器和特殊的点火系统，具有输出功率极大、转速攀升迅猛的优点。

　　鑫源摩托今后的任务，是要让这匹烈马变得更“听话”，我想厂家今后应该对这款新发动机再多加调校，使得动力输出更加平稳可控，好比给暴躁的马儿套上马鞍，若能如此，那么今后的越野车界，必将难逢敌手。

　　赛前已有多支车队向组委会投诉，称未批量国产的意大利新发动机不应参加国产组比赛，但组委会着眼于中国越野车行业的发展，依然顶住压力允许超级X6下场出战，但也向车队隐晦委婉的提出了“要求”（大家都懂得）

　　上午的A组决赛中，陈晓磊驾驶使用超级X6，在发车碰撞落后的出师不利的局面下，却并没有惊慌失措，而是在接下来的两个弯道中以高超的技巧掌控住了凶猛的战车，超越了位于前列的数个对手，展现出了一名老将的冷静果断和丰富的赛道经验，与其说他是在和其他车手竞争，不如说他是在努力与自己胯下的这匹“烈马”战斗。

　　超级X6途中虽然奋起直追，数次超越对手，但仍然摆脱不了“第二名摔车”的魔咒，经历了两次意外摔车，憾别前三位。

　　在本次比赛中，另一位鑫源车手于兵兵表现出色，在13日下午的B组决赛中，以领先近一圈的绝对优势战胜对手，勇夺第一，用凌厉逼人的跑法征服了赛场所有人，迎来一阵阵惊叹。同时鑫源X6的表现也非常出色，没有出现任何故障和意外，全程配合车手完成数次精彩的超车，展现了优异的性能。

　　本届辽中场地越野赛中，鑫源车队收获了优秀了的成绩，并为厂家测试了新的高性能发动机，同时我们也看到越来越多的民间车手选择鑫源越野车作为自己的战车。希望在今后的其他赛事中，鑫源车队能有更精彩的表现，同时我们也期待鑫源摩托能将赛车运动中获取的技术投入民用，为车友们带来更多高性价比，有个性的车型。