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世界最变态赛事之:登峰造极,决战云端派克峰!

陆地飞行者 时间:2015/5/29 10:29:11 · 阅读

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  前段时间曾经给大家介绍了世界变态赛事之一的曼岛TT摩托车赛事,在四轮界,同样也有一个非常变态,超高难度的赛事:派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb,常简称为PPIHC),或被昵称为“The Race to the Clouds”(决战云端),是一个每年都会在美国科罗拉多州,科罗拉多泉(Colorado Spring)郊外派克峰(Pikes Peak)进行的汽机车爬山赛(Hillclimb),是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的变态赛车活动之一!

  熟悉《头文字D》的朋友,或许都会认为赛车下山要比上山难,于是主角藤原拓海总是和别人赛下山,以显示比赛不是在拼蛮力。不过现实中,上山赛其实更具挑战性!

  PPIHC赛事最难的地方,在于必须克服高海拔对车辆性能的影响,简单来说就是:高山症。稀薄的空气对于参赛的车手与赛车都是极端严苛的考验,除了空气量不足可能会使车辆损失高达30%的动力输出之外,稀薄空气对于散热系统以及冷却液沸点的影响会造成引擎过热问题也是负责调校赛车的工程师一大挑战,因此PPIHC常常被认为是赛车界最严苛的赛事。这项赛事有汽车组别、卡车组别、摩托车组别、SUV组别的比赛,组别相当齐全!

  对于自然吸气的汽车引擎来说,海拔每攀升100公尺,引擎性能就会下降1%,以起点设在海拔2,865公尺的PPIHC来说,光是把赛车从平地运送到起跑点,性能就已经先削弱了约30%,当攀上海拔4,301的终点时,引擎动力更将减损近50%,所以,凡是参加PPIHC的赛车必须是马力超强的货色!

  比赛会从海拔2862米出发,盘山而上,最终抵达4300米的顶点。比赛最有意思的是,近20公里长的赛程,一半是柏油路面,一半是泥沙越野,而且从摩托到大卡车多个组别都可以参赛,最顶级组别更几乎没有限制,世上几乎没有哪个比赛比它更多姿彩。

  派克峰国际爬山赛从1916年开始举办,到2015年已经是第93届了。现在是由国际汽联FIA组织举办。这条传奇赛道是被誉为世界最艰难的赛道之一。

  不仅仅是因为这条赛道的弯道特别多,而且这条赛道的海拔也特别高。这条赛道总长20公里, 拥有156个弯道,起点海拔2862米,终点海拔4301米,从起点到山顶垂直落差达到1440米高。

  无论对于赛手还是赛车而言,都是一个高难度的挑战。其中位于赛道后半段、标高3886米处的“无底洞”弯(Bottomless Pit)是最惊险的一个弯道,假如在此失手有可能会垂直坠落到1800米的深渊中,所幸迄今从未有人在此弯道发生意外。

编辑:英子
关键字:赛事

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