作为“舶来品”的全地形车运动不仅在国内落地生根，更迅速成为时尚健身运动新宠——

　　金甲铁马，“游侠”驰骋；黄沙飞舞，“狼烟”四起……站在一辆辆全地形车疾驰而过的赛道边，26岁的陈永祥满脸羡慕，难以按捺跃跃欲试的冲动：“这种赛车有意思，好像驾驶难度也不大，要是我能上场试试就好了。”

　　在日前结束的2014“雪阳杯”中国全地形车锦标赛河南邓州站的比赛现场，还有不少和陈永祥一样想上场一试身手的赛车运动爱好者。全地形车这项源自欧美国家的时尚赛车运动，在被引入国内的短短数年间便得到迅速发展。与传统赛车运动相比，参与门槛较低而显得更“亲民”的全地形车不乏惊险刺激，却具有较高的安全性，因此得到很多赛车运动爱好者尤其是初学者的青睐。

　狂飙激情“无所不至”

　　说起全地形车的全称“全地形四轮越野机车”（英文是All Terrain Vehicle，简称“ATV”），也许很多人都会觉得有些拗口。但说到它在国内的俗称——“沙滩车”，人们就非常熟悉。依托车型兴起的全地形车运动，在欧美地区开展迅速，目前已有欧洲锦标赛等多项国际大赛。

　　自上世纪90年代后期进入中国市场以来，全地形车产业在国内的发展很快。来自国家汽车工业协会摩托车分会的一项调查显示，目前我国的ATV总装厂已超过100家。依托快速发展的全地形车产业，创办于2012年的中国全地形车锦标赛进步明显，目前国内已有各类全地形车运动俱乐部数十家。

　　以此次邓州站比赛为例，共分为运动车型组、通用车型组和UTV车型组三大类别，设有凌鹰运动车型组、环松通用车型组、通用车型公开组、运动车型公开组、杰纳UTV车型组等5个组别，吸引了来自全国各地24支车队的近百名车手参加。

　　其中，曾参加过达喀尔拉力赛、被誉为中国摩托车运动标志性人物的云南名将苏文敏也参加了比赛。即便只获得季军，但这位今年中国越野拉力赛摩托车组“新科状元”依然乐此不疲：“ATV比赛考验的是车手的操控力，很具挑战性。任何一个项目要往前发展，必须有人去参与和带动。”

　　值得一提的是，由于目前还没有世界性的ATV赛事，拥有全球最大ATV生产份额的中国，有望在国际性ATV赛事整合和发展方面发挥更大作用。据记者了解，继在全国比赛中成功引进国际邀请赛后，举办世界性的ATV锦标赛，已成为中国全地形车运动的努力方向。

　　时尚健身“无缝对接”

　　过碎石、涉浅滩、越丘陵、上陡坡……在邓州汽车文化主题公园的赛道上，记者和不少喜欢ATV运动的赛车爱好者一起，亲身体验了一把全地形车“不走寻常路”的超强越野和通过能力。全地形车的速度与激情，令参与者们大呼过瘾！

　　随着广大民众对于体育运动和高端休闲需求的不断增强，尤其是全民健身进一步被提升为“国家战略”，以ATV运动等为代表的高品质体育休闲运动，正在国内得到快速普及与发展。

　　“实践证明，体育赛事和体育文化产业在推动社会经济和综合效益等方面具有重要而特殊的作用”，邓州市副市长王彩霞对记者表示。据她介绍，邓州近年来先后承办过全国农运会、河南省少年象棋比赛等体育赛事，今年又首次承办中国全地形车锦标赛，“通过举办这些比赛，邓州的文化体育事业得到长足发展，老百姓的全民健身热情不断升温，素有‘中原天府’美誉的邓州成功提升了城市形象。”

　　“中国赛车发展到今天，有很多人都希望参与进来。我们想通过全地形车比赛，给大家提供这样的交流和参与平台。赛车不仅仅是一项竞赛，更是一种积极向上的文化精神。”国家体育总局汽摩中心主任韦迪表示。