2014年全国公路摩托车锦标赛襄阳站比赛今天（6月22日）中午在梦想赛车场结束，经过升级后的宗申RC250R，表现出极强的竞争力，助中国宗申车队轻松夺得厂商杯国产250CC公开组个人和团体冠军，这是继首站三水夺冠后，再次夺冠。
赛车升级测试结果自信倍增。

    三水站比赛结束后，中国宗申车队马不停蹄地进行RC250R的升级工作，开发了全新的电气系统。赶赴襄阳之前，车队在珠海金苹果赛车场进行了测试，单圈成绩和以前测试的结果相比，又提高了约2秒，赛车的升级取得了明显的进步，这对车队来说是一种极大的鼓舞。

    孤独求败 红色旋风引观众惊呼

    曾有人问我：”何智锋今年都38了，还能跑比赛吗？”我反问：“我觉得他确实也有点老了，但是你觉得目前中国有多少车手能够超得过他呢？”何智锋曾经说道：“其实我最大的爱好就是赛车，我觉得自己现在状态很好，今年又重新驾驶燃油赛车，与电动赛车相比，燃油赛车的爆发力要强得多，这种感觉让我非常享受。”今天厂商杯国产250CC公开组第二回合的比赛，发车之后，何智锋就让竞争对手感到绝望，他第一圈之后就把处在第二位的队友张浪拉开了2.6秒的差距。每一圈的结束就意味着和其它车手的差距拉得更大，何智锋勇猛表现，搏得了现场观众的喝彩，每当他通过观众台前时，观众就起身为他尖叫。宗申RC250R良好的操控性和超强的动力，在技术达到炉火纯青地步的何智锋驾驭下，比赛就如同他的表演赛，不断地套圈，不断地拉大差距。18圈的比赛，他率先冲线，领先第二名达33秒之多。他在比赛中跑出的54.666秒为梦想赛车场建立了摩托车的最新圈速纪录。两个回合，他都取得大胜，轻松获得个人冠军。

    临场换将 活用兵法

    兵家云：“临阵换将，兵之大忌。”不过，那是古时战法，时过境迁，对中国宗申车队来说，这样的做法就是为了灵活运用兵法。本站比赛，车队调整了车手阵容，三水站比赛表现不错的张浪进入了主力车手阵容，与何智锋搭档，力保比赛团体冠军不会旁落。而事实证明，张浪堪当大任。尽管昨天第一回合的比赛中，在最后一圈因体力原因，被张海龙超越而遗憾地取得第三，但今天的第二回合比赛，他再也没有给张海龙这样的机会。比赛发车后，他从第三位发车，直接加速就超越了稍显迟钝的张海龙，跟在队友何智锋的身后。他在前3圈里就把张海龙拉开了3秒以上的差距，并且保持很稳定的圈速，张海龙始终无法逼近，就这样，两人保持着3、4秒的差距同步前进，直到最后冲线。张浪顺利取得第二名，把昨天的损失夺回，综合两回合成绩，虽然和张海龙都同积32分，但根据赛事规则，第二回合成绩优则获得名次靠前，这样，他捍卫了自己的荣誉，取得襄阳站的亚军。

    综合两回合比赛，何智锋和张浪联手为中国宗申车队拿下了72分，领先新感觉车队16分，从而取得了厂商杯国产250CC公开组团体冠军。本站比赛结束后，7月13日，将在成都迎战高温。