2013年12月22日，ZIC超级摩托车3小时大赛于8:40分在珠海国际赛车场举行。赛车场天气晴朗，风和日丽。气温11度，虽然寒冷，不过比赛情况理想。

　　排在第一位的是Dan Kruger的川崎1000cc摩托车。第二位起步的是他在泛珠超级摩托车赛中的强敌黄世钊。第三位起步的是周浩云。三位高手将会在比赛初段争取优势。虽然3小时的比赛中，会出现极多的变化，谁人先起步或进入第一弯甚至领先第一圈并不重要，但是可以在初段先来一个下马威也是好事。

　　71号Dan Kruger在起步初段一马当先，两圈之后已经领先第二位9号黄世钊5秒。第三位的27号和15号斗争相当激烈。15号更在第三圈成功超越。19号欧阳富和Michel Dalarace也是很接近。
18圈71号入站换车换人，让9号成功登上第1位。在第19圈，两者相差只有4.7秒。此时T4有摩托车漏油，接连发生了事故，安全车出动。各车队都把握机会入站换车换人。

　　一轮入站之后，9号车成功领先，15号车和19号车也抢上了第二和第三位，本来一马当先的71号车下跌至第四位，连Class 1第一位也被19号抢去了。原本属于领先车群的26号车已经下跌至第9位。

　　领先的9号车因为在黄旗下超车，在第32圈进入维修站接受惩罚。它返回赛道之后只享有22秒的优势。在此同时，6号车也犯上同一问题要接受同样惩罚，并在第33圈接受了惩罚。71号车现在跑在第2位，落后9号车20秒。

　　在第41圈，71号车终于由9号车手上再次夺回领先位置。不过数圈之后又要入站，让9号重返第1位。两支车队目前的斗争情况可谓是难分难解。未到最后也不知道谁会夺得冠军。

　　比赛进行到一半，顺序是9号、71号、19号、6号、3号、15号和27号。9号车的优势已经超过1分钟。最接近的同组对手15号车已经落后3圈，9号车应该可以安寝无忧。71号车领先Class 1，不过19号车并非距离太远，对其位置仍然虎视眈眈，冠军未可乐观。

　　经过了两小时比赛，9号车和71号车已经遥遥领先。其他车队之间的距离也比较大。72圈，6号车再次因为黄旗超车而需要驶过维修站，令其第6位成为62号车和3号车的目标物。3辆车之间的距离不足10秒。6号车最终在第78圈被3号车夺去了第6位。

　　在第83圈，在第5位的27号车也开始收复失地，逼近第4位的15号车。两者只相差3秒左右。

　　最后10分钟时71号车由9号车手上重夺领先位置，并且拉开了11秒的距离，眼看全场冠军在望，却在最后一刻再次入维修站，让9号车的黄世钊和李郑鹏组合胜出了全场冠军及Class 2冠军。

　　71号Dan Kruger赛后表示：“我的摩托车没有燃油了，所以必须入站。比赛中出现了安全车，令我们的燃油计算出了乱子。如果没有安全车的介入，今次比赛我们必胜。但是赛车就是这样，这种事无法预计。”

　　9号车黄世钊说：“我的摩托车煞车在赛事中途出现了问题。需要入站维修。我都不能够全力比赛。今次可以夺标我和车队都感到非常高兴。”

　　Class 1冠军为Dan Kruger/Geoffrey Ian Mark Giles；亚军是19号欧阳富/Michel Dalarace；季军由6号范钟鸣/叶显贵夺得。

　　Class 2方面，冠军组合是9号黄世钊/李郑鹏。亚军和季军分别是15号和27号的胡照能/袁际博/余振灏组合及周浩云/刘拔萃/张炜安组合。