FIM 2021 赛季 MotoGP 第七个分站的比赛，六月 4 - 6 日在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚（Catalunya）赛车场举行。

       福建友力企业  YOU-ALL  所支持的吉斯尼 Moto3（Gresini Moto3）车队，在决赛前的 Moto3 级别 Q2 排位赛中，获得了一个较好的发车位置：驾驶 2 号车的罗德里戈（Gabriel Rodrigo）排头位出赛，驾驶 52 号车的阿科巴（Jeremy Alcoba）也夺得了第三、在发车的第一排起跑。

       Moto3 级别的赛程是 21 圈、折合约 97.797 公里。

       这一站 Moto3 级别的比赛，其激烈程度、堪称是史无前例的：21 圈的比赛里，先后曾跑在前面的车手（以每一圈冲过终点的那一刻计算）多达八位，若连短暂带头的车手也计算在内的话、估计超过了十位车手曾处于领先的位置上；先后发生了多次的摔车，车手之间的擦碰更是不计其数，28 位的参赛车手，先后有九位车手摔了出去；前面带头的第一竞争集团，长时间地保持在十五台赛车的规模，在 T1 前六、七台赛车并排进弯，几乎是每一圈都可以看到的情景；每一段较长的直路，各种的 “ 花式 ” 破尾流穿插、可谓层出不穷 ... ... ...

       吉斯尼 Moto3 车队的两位车手，无疑是这场激烈较量里面的主角之一，罗德里戈在大部分的比赛时间里，都处于第一竞争集团的前列位置上，并多次领跑整个第一集团。阿科巴在上半场的比赛中有过一次短暂的领先，但更多的时间里，是在五、六位之间伺机而动。

       比赛的最后几圈，是 Moto3 级别里面、惯常的高潮之时。罗德里戈在第 18、19 圈的时候在前面领跑，并曾试图把距离拉开、脱离第一竞争集团，但始终无法摆脱紧随而来的车群。阿科巴则在最后的三圈比赛，紧随着队友、彼此地掩护着，与对手们作激烈的近身 “ 肉搏 ”。

        最后一圈的较量是白热化的，第一竞争集团有四位车手、在这一圈的比赛里摔了出去。阿科巴与多位对手几乎是同时冲线，他最终夺得了亚军，与冠军之差仅仅是 0.015 秒。

       在倒数第 2 圈时的一次过弯走大，罗德里戈从原本的第 1 位、瞬间就掉到了第 12。在最后的几分钟时间里，奋力追赶之下的罗德里戈最后拿到了第 6 名，与冠军之差也只有 0.317 秒、中间就夹着包括队友在内的另外四人。

       第一竞争集团最后只有 11 位车手完赛，而前十位的车手，第一名与第十名的时间相差不到 1 秒钟。

       赛后，阿科巴表示，“ 你永远不知道在 Moto3 的比赛里会发生些什么 —— 在正确的时间、正确的地点，我做得很好、也有点幸运（注：他避开了几次波及多台赛车的摔车意外）。我们需要（今天的）这个结果，因为我们正从（之前的）一连串糟糕的结果中走出来，特别是考虑到我们在排位赛中的表现（一直都不错）。”

       “ 我要感谢车队，因为（今天的）这辆赛车太完美了。虽然在比赛的最后阶段，我在轮胎上有些挣扎，但我在比赛中依然有着一个不错的发挥，所以我们将带着灿烂的笑容回家。”

       而罗德里戈对于原本有着很好的速度、却无法通过成绩去展现出来，显得有点不服气，“ 老实说，今天的第六名是一个令人失望的结果，我们有着足够的速度和信心赢得比赛，但在 Moto3 总是很难做到这一点。我甚至能在接近终点时、（与对手们）拉开一个差距，但这还不够，当还有两圈的时候，我从第 1 掉到了第 12，而这时候、已经接近比赛尾声了。”

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