三月初的时候，KTM 发布了他们参加 2021' 赛季 MXGP 世界越野锦标赛的工厂车队图案。

    最高级别的 MXGP（采用四冲程单汽缸、排汽量 450 cc 以下发动机的赛车），KTM 工厂车队的阵容维持了去年的组合：222 号车的意大利车手凯罗尼（Tony Cairoli），84 号车的荷兰车手贺灵斯（Jeffrey Herlings。他的新赛季图案、KTM 将于稍后发布），61 号车的西班牙车手普拉多（Jorge Prado）。三位车手，都有着世界冠军的头衔。



    KTM MXGP 工厂车队使用的赛车，是以市售越野赛车 450 SX-F 为基础修改而成的工厂赛车。

    标准型的市售越野赛车 450 SX-F 搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀的发动机，公开销售的 2020 市售版最大动力输出为 63 匹。工厂赛车版的 SX-F450 换装了 Akrapovic “ 蝎子 ” 的排汽系统，Selle Dalla Valle 的赛车级防滑鞍座，来自 HINSON 的赛车级强化离合器，加装了碳纤维制的前刹车碟外罩，表面更宽、加装了铝钉的赛车脚踏，更高级别的 WP 前后悬挂系统，以及大量碳纤维制、或经过了 CNC 加工的轻量化组件。

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