上月底、MotoGP 2020 赛季最后一站(第 15 站、葡萄牙)的比赛结束之后,西班牙车手阿里纳斯(Albert Arenas,KTM Aspar Moto3/阿斯帕 Moto3 车队)以微弱的 4 分优势,夺得了 2020 年度的 Moto3 级别世界冠军。
对于 KTM 来说,除了在 MotoGP 级别拿到了历史上的首次分站冠军之外,以 KTM RC4 参赛的阿里纳斯获得了最后胜利、似乎也有着另一翻的意义 —— KTM 夺得了 Moto3 创办元年(2012 年)的世界冠军(车手),随后还获得了另外两次的世界冠军头衔(2013 年、2016 年),但在过去的三年(2017 - 2019),该桂冠都被对手 Honda 所获。
今年年初的时候,KTM 将他们的 Moto3 赛车名字修改为 RC4(之前一直使用 RC250R 此名字),在今年的胜利,终止了 Honda 在 Moto3 三连冠的气势。
对于夺得了 2020 赛季的 Moto3 级别世界冠军,KTM 赛车部的总监贝勒(Pit Beirer)表示,“ 这个头衔对我们来说意义重大,我们真的很高兴它能回到奥地利。我要对阿斯帕车队和阿里纳斯说一声感谢,并致以由衷的赞美:在整个赛季里,这个组合非常强大,冠军是当之无愧的。有时候、他们的运气不好,但那不是他的错,所以这个头衔是对的。作为 KTM,我们非常高兴和自豪能够赢得 Moto3,因为我们正是为了冠军而来。再感谢团队和所有的工作人员。”
现年 24 岁的阿里纳斯,在 2020 赛季的季初有着优异的表现,连夺前两站比赛的冠军。在整个赛季里,他一共夺得了三个分站冠军、累计五次登上颁奖台,以 174 分夺冠。
下面的图片,2020' MotoGP 卡塔尔站,夺得了 Moto3 级别胜利的阿里纳斯(资料图片)。而该次胜利,也是 KTM 在 WGP 世界锦标赛的第 100 次分站冠军。
最新消息: CFMOTO和KTM达成了雄心勃勃的持久战略合作关系,前景令人期待。最直接的成果就是在2018年正式成立的合资公司“浙江春风凯特摩机车有限公司”,将成为KTM全球唯一批量生产越野车的海外合资工厂,预计...[详细]
奥地利著名摩托厂商KTM一直带给大家硬派的印象,当中最具有代表性的当属自家升级跑车RC8,搭载V型双缸1195cc引擎,是目前少数采用双缸引擎的升级跑车之一。 虽然RC8以相当成熟,但是运动车款这个领域...[详细]
FIM 2020 MotoGP 第十五站、本赛季最后的一场比赛,十一月 20 - 22 日在葡萄牙 Portimao 波蒂芒赛车场举行。 Moto3 级别,福建友力企业所支持吉斯尼(Gresini)Moto3 车队,在昨天周末(十一月 21 日)的排位赛...[详细]
KTM正在密谋 “V-4超级摩托车” 可以预估的是,KTM正在计划研发一款基于V-4引擎的超级摩托车。但是,你恐怕没有机会骑它去溜街! KTM正在研究一种V型4缸的超级运动摩托车,这已经不是什么秘密...[详细]