比赛的后段,前面第一集团的形势没什么大的变化,仍是莫比戴利在前、米勒在努力尝试进一步地接近,小 E 在第三。
从第 10 圈开始就稳守在第四位的中上贵晶,当时与小 E 的距离超过了 2 秒,经过了六、七圈的奋力追赶,两人之间的距离缩短到只剩下不到 0.4 秒(第 17 圈)。接下来的第 18 圈,中上贵晶开始向前面的小 E 发动攻击,以争夺他自己今年的首次登上颁奖台,两人之间的距离、一度缩短到只有大约 0.2 秒。但这场近身战没有持续多久,中上贵晶在第 19 圈摔车、退出了两人间的角逐。
相对而言,本站比赛的第一集团、没有很长时间的激烈肉搏,仅是在最后的几圈有过短暂的交锋,且在经过了多翻尝试仍无法获得优势之后、米勒在最后的几个弯道里也选择了 “ 忍让 ” —— 拿到第二名,总比在最后阶段去作出更极限的冒险、要划算得多。
最终,莫比戴利拿下了本站的胜利、获得了他在 2020 赛季的第三次分站冠军。米勒拿到了第二,小 E 获得了第三。
积分榜上的两位主要挑战者林斯(他获得了本站比赛的第四)、夸塔拉罗都没能在本站比赛中获得前三名,稳扎稳打地在这站比赛中拿到了第七名的米尔,获得了足够积分(171 分,比排在第二名的 142 分、多出了超过 25 分)、提前一站夺得了 2020 赛季 MotoGP 级别的年度总冠军。
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