比赛过半,莫比第1,Jack第2,小E第3,中上第4,Rins第5,Mir第8,多维第10,维尼第11,罗西第14,小小马第16。大家又陷入了一种相对平衡的状态,如果按照这个名次,Mir获得170分,领先场上排在第1的莫比28分夺冠,只要Mir不摔车,总冠军几乎没有悬念了。
比赛后半段就是前三位的争夺了,还剩9圈,中上咬到小E,俩人开始挣第3,中上急切想为本田在拿个领奖台,14号弯内线生过小E,结果中上直接变中出,一个侧滑摔出去,还差点带倒小E,实在可惜。比赛还剩5圈,Jack追上了前面的莫比,俩人只差0.2s。最后一圈,Jack终于动手,大直线利用马力优势生扒雅马哈进入一号弯,莫比看到手的冠军不能让它飞了,二号弯强势卡住内线超回来,Jack心说这招我也会,没过两个弯也卡在内线再次过了莫比,莫比这次是急了,下一个弯内线直接挤过Jack,并且死死守住线,多次逼着Jack刹车,没有再给Jack任何机会。
最终莫比如愿以偿拿到第1,Jack第2,小E第3,Rins第4,Mir第7,多维第8,维尼第10,罗西第12,小小马第16。Mir提前一站获得年度冠军,没想到Mir在升上MotoGP的第二年就拿到GP组别生涯第1冠,这也是铃木自2000年小肯尼·罗伯茨之后再次夺得年度冠军,20年的等待,在不断发掘新人的过程中,终于等到了冠军,同时今年也是铃木100周年,这个冠军无疑是给铃木最好的礼物。今年Mir只拿到过一次冠军,积分只有171分,几乎比往年冠军积分了100分,真是神奇的一年,恭喜铃木,恭喜Mir。
虽然年度冠军已经产生,但比赛还没有结束,下一站将是全新的葡萄牙站,制造商积分榜上,铃木也与杜卡迪平分,下一站能否拿下更多积分拿到制造商积分榜冠军,完成大满贯也是一大看点,同时今年本田还没拿过冠军,并且KTM上台的次数都比本田多,所以看本田能否在最后一战拿到冠军,结束尴尬的连续无冠纪录……期待年终最后一战。
最终比赛成绩
车手积分榜
车队积分榜
制造商积分榜
赛后Mir、Rins和小Q一起撸串
Rins:你今天是怎么冲出去的?
小Q:我当时想超Mir,谁知道他突然刹车了,我大意了,没有闪。
Mir:年轻人不讲“赛德”,入弯了我能不刹吗?
小Q:我们讲究点到为止,我当时已经追上你了,你已经输了。
Rins:行了行了,你们别吵了,吃个串去去火,今年你们就“耗子尾汁”吧,明年再战。
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