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学员自述:GPR赛道学院为何深受欢迎?

时间:2020/10/18 13:14:24

1017-18日,由宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司主办—2020GPR赛道学院第三站.成都站如期举行。

每年的GPR赛道学院都很热闹,每一站的学员名额都是“手慢无”的状态。目前国内也有不少大大小小的培训活动,那为什么GPR赛道学院这么受欢迎?它究竟好在哪呢?值得深究。

在上上一站GPR赛道学院.西安站(点击这里了解),笔者以记者的身份报道了该次活动,对GPR赛道学院有了一定了解。

这一次的成都站,笔者直接以准学员的身份参与培训,通过亲身体验后,再来聊聊GPR赛道学院究竟有何魅力。

一、 师出有名,具备纯正的赛道基因

但凡提到赛道、车手、超跑等赛车元素,一定会联想到aprilia,这个距今拿到了54次赛道冠军的传奇品牌,有着太多的传奇和故事,赛道基因早已深入人心。

那些年从aprilia走出来的著名车手不计其数,其中不乏有我们熟悉的超级车手,比如Rossi(罗西),Rossi从小就在aprilia车队学习,在1997Rossi11站分站冠军的成绩一举拿下当年的GP125总冠军,从此开启了它的超级车手之路。

相信很多车友都有一个赛道梦,也想站在冠军的领奖台上,但对于国内大多数用户来讲,进入赛道的门槛还是较高,宗申·比亚乔“aprilia”的名义做赛道培训,延续纯正的赛道血统,师出有名,有传统,有经验,有号召力。

二、 师资雄厚,知名职业赛车手授课

2020年的GPR赛道学院由东莞天仕赛车公司承办,它成立于2015年,是中国汽车摩托车联合会认证的赛车培训机构,旗下天仕赛车队获得过多次国际级、地区赛、及团体赛冠军等奖项。

执教教练袁际博、沙俊同、李睿纭是常年征战在主流赛事中的知名车手,有着丰富的赛道经验,培训从一开始就是以赛道初学者的标准进行,从基本的赛道规则开始,实际练习的时候还会一对一指导,基本上是手把手教学。

在理论部分有一个细节要提一下,对比西安站,我发现PPT的内容有些改动,说明教练也在根据学员的情况调整培训方式,以达到最好的效果,不是照着PPT按部就班。

有雄厚而专业的师资团队教学,将学员带入一个专业而严谨的赛车世界,亲身传授实战经验,我认为这是最能体现“学费”价值的地方之一。

三、 配套完善,为学员免去后顾之忧

专业的比赛离不开强大的维护团队支持,GPR赛道学院由宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司主办,工厂提供了赛道用车、定制连体服等,还派有专业技师及协调当地经销商支持等。

通俗地讲,你只管放开骑就好,摔车不用赔、油费不用出、嫌麻烦的话装备都不用带。

培训用车为自家的GPR150,这台继承aprilia纯正赛道基因的初级跑车相信不用我多介绍,高性能DOHC水冷四气门发动机、铝合金镂空式双翼梁车架等为赛道量身打造,要说在目前市面上选一辆市售跑车作为赛道练习用,我觉得非他莫属。

教学用车仅仅只是拆掉反光镜、关闭ABS,换上正新赞助的全热熔胎、和亿西尔排气而已。

通过一系列大手笔的投入,为的就是尽可能地降低赛道体验成本,免去学员的后顾之忧,让大家把更多的精力放在学习上,心无旁骛,车会骑得更好。

小结:两天的赛道培训让我收获颇丰,也让我找到了GPR赛道学院为何深受欢迎的原因,我相信很多学员也跟我一样,或许在往后的赛事中你能看到他们的身影。在大环境大概率不会有明显好转的前提下,还能有如此专业的赛道培训活动,且坚持举办多年,不管是对厂家、协办方还有参与车友,都值得大力点赞!

如果你还有赛车梦,或者想要体验下充满激情的赛车世界,那么今年最后一站GPR赛道学院-温州站(11.14-15)一定不要错过了!

编辑:小七
关键字:阿普利亚 GPR 成都

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