MotoGP历经两周的短暂休息之后,准备在这个周末于意大利圣马利诺赛道回归,至今为止的五场比赛,分别由Quartararo、Dovizioso、Binder和Oliveira四位车手拿下分站冠军,其中三位更是生涯首度摘下MotoGP冠军奖杯,这样的状况也让今年的年度冠军争夺,变得更难预测。
过去几年MotoGP的所有车手几乎都被笼罩在Marc Marquez的统治之下,即便有着像是Dovizioso等车手偶尔跳出来挑战Marquez的分站冠军霸权,但在年度冠军的竞争之中,Marc Marquez几乎都有着绝对的统治地位,但随着今年Marc Marquez在第一场就出师不利受伤退场,而且目前回归赛场的时间不明朗的状况下,俨然成为各家车手夺冠的大好时机。
轮胎比Marc Marquez缺席影响还大?Dovi:Marquez也无法驾驭!
其中被赋予众望就是过去和Marc Marquez竞争最激烈的Dovizioso,近日Dovi接受采访时表示:“我不认为今年各家车手会因为Marc Marquez的缺席而改变策略,大家都因为新的轮胎而有些影响,很明显的是至今为止没有人能拥有绝对的优势,并在不同赛道保持优势。”
“在首战的赫雷兹赛道上,Marc Marquez展现出绝对的速度,大家都觉得如果他当时没失误、多跑几圈他绝对能摘下颁奖台第一,但在我看来并非如此,今年的轮胎非常特别,我敢说在某些情况下,就算是Marc Marquez也无法轻易登上颁奖台。”Dovizioso说道。
Marc Marquez这几年以超人般的技术驾驭了号称场上最难骑的RC213V,在2019赛季更是以一人之力带着HONDA车队横扫车手、车队和制造商年度冠军,但在今年轮胎的变数之下,Dovizioso认为即便此时此刻Marquez仍在场上,也难以再现去年的神威表现。
没人有绝对优势,2020夺冠之路比过往更曲折!
回头看看YAMAHA和DUCATI,赛场上的情况似乎验证Dovizioso所言不假,在开幕前两站表现一铭惊人的Fabio Quartararo在随后的捷克站和奥地利站的两轮比赛都表现不如预期,甚至沦落到10名上下的积分边缘,虽然目前Quartararo还是以70分的积分占据排行榜第一的位置,但也仅仅领先第二名的Dovizioso 3分而已。
就如同Dovizioso所言,今年赛季在疫情、Marc Marquez缺席和轮胎等多重因素的影响之下,真的有许多令人惊喜、惊吓的状况发生,就让我们继续期待今年会有更多新科冠军的诞生,并且期盼最终会由哪一位车手摘下2020赛季的年度冠军吧!
相关推荐
2017-09-06 26335
#车迷文化2018-03-19 2328
#赛事新闻2015-07-01 6628
#一稿多发2015-06-10 2426
#改装与维修2018-06-04 1213
#摩托消费2016-03-10 455
#赛事新闻