FIM 2020' MotoGP 第四站(MotoGP 级别的第三站)的比赛,八月 7 - 9 在捷克 Brno 布诺赛车场举行。
赛前的 Q2 排位赛,法国车手扎科(Johann Zarco)出人意料地拿到了排头位出赛。随后是今年开赛以来气势如虹的马国油 SRT Yamaha 车队:夸塔拉罗(Fabio Quartararo)排在了第二,队友莫比戴利(Franco Morbidelli)排在了第三。
在 MotoGP 里,这样的排位已经很久没有出现过了,工厂车队消失在发车的第一排。而第二排来自三支不同的工厂车队:阿普利亚车队的大 E(Aleix Espargaro,艾斯帕加罗)排在第四,Yamaha 的维尼艾利(Maverick Vinales)排在第五,KTM 的小 E(Pol Espargaro)排在第六。
MotoGP 级别的赛程是 21 圈、折合约 113.463 公里。
从第三位起步的莫比戴利,很快就超越了起步之初带头的队友夸塔拉罗,取得领先位置,并在此后超过一半的赛程里,都处于领跑的状态。当然,对于比赛的上半场来说,这样的领跑、其态势是很容易被打破的,毕竟彼此就在咫尺之间。
莫比戴利的后面,是一场近距离的追逐,夸塔拉罗、宾达(Brad Binder)、小 E、扎科,四人紧紧相逼。更远处,则是各传统强队的车手,在后面努力追赶。
到第 9 圈,小 E 与扎科发生擦碰、摔车退出。扎科也因此被罚,进入 Long Lap 处罚(车手需绕进特别设置的、跑道的其中一角),但依然能维持在第 4 位。
从第七位起步,33 号车的宾达从第 2 圈开始就一直停留在第三位,到第 9 圈,他超越了前面的夸塔拉罗、升上第二位。
经过了四圈的追赶,宾达在第 13 圈超越了此前一直在前面领跑的莫比戴利、进占头车位置。
在此后的八圈比赛里,越跑越快的宾达,逐渐拉开了与对手的距离。最终他在无人紧逼之下率先完成比赛、夺得了捷克站的冠军。这位 2016 年度的 Moto3 世界冠军、今年才升级到 MotoGP 的南非车手,在距离自己 25 岁生日只剩两天(他在 1995 年八月 11 日出生)的时候,以一个顶级比赛的胜利作礼物。
后面,莫比戴利落后 5 秒多获得了第二,在第 11 圈超越了夸塔拉罗的扎科、夺得了颁奖台的最后一席。
宾达的这次胜利,除了是他从今年开始升级到 MotoGP 级别之后的首个分站冠军之外,同时也创造了两个首次:首位在世界锦标赛最高级别比赛中、夺得分站冠军的南非车手;为 KTM 夺得历史上首次世界锦标赛最高级别的分站冠军。
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