▲经过长时间的等待，2020年MotoGP赛季总算从西班牙Jerez赛道开跑。

尽管新冠肺炎（COVID-19）疫情全球延烧，不过MotoGP世界摩托车锦标赛仍在本周末（7／17-7／19）于西班牙Jerez赛道重新展开2020年赛季；这场比赛除了以闭门方式进行外，也采取许多防疫措施，如室内记者会采梅花座配置、工作人员配戴口罩与防护面罩、车库内以无线电和车手沟通、参与人数精简化、甚至是“无接触颁奖台”等，一切措施都是要让好不容易重新展开的赛季，能顺利进行下去。

▲Fabio Quartararo因私人训练时的车辆配备违反规定，FP1的练习时间被减少了20分钟。

由于6月在Paul Ricard赛道的私人训练因车上配备违反测试规定，Pertronas YAMAHA SRT的法籍车手Fabio Quartararo遭到FIM判罚，周五早上的第1次自由练习缩短20分钟，不过这无碍于其表现，在周六早上的第3次自由练习做出1分36秒806，不仅成功刷新场地纪录，也为对手带来巨大压力，在赛前就展现过人竞争力。

▲Quartararo（中）拿下今年第1个MotoGP的杆位起跑，并二度刷新Jerez的场地最速纪录。

到了周六下午的排位赛时，Quartararo又再度展现惊人速度，以1分36秒705稳稳拿下今年MotoGP第1个杆位，而YAMAHA厂队的地主车手Maverick Vinales则排在第2位，至于去年的世界冠军、也同样是地主的HONDA厂队车手Marc Marquez则在第3位，头排的阵容完全是精彩可期。

▲Alex Rins在排位赛时发生严重摔车，导致脱臼与骨折，只得缺席正赛。

值得一提的是，DUCATI卫星车队的2位车手Francesco Bagnaia与Jack Miller分列4、5位，正赛能缴出什么表现也是令人期待，而SUZUKI的Alex Rins则是在排位赛时发生严重摔车，导致脱臼与骨折，另外LCR HONDA的Cal Crutchlow则是在暖身时摔伤颈部，双双缺席本周末正赛。

▲场上唯二使用前软胎的Vinales一度站上领先，最终以亚军作收。

周日正赛灯灭起跑后，Quartararo并未把握杆位优势，反而由第2位的Vinales率先冲进第1弯，Marquez也超了过去，之后又得面对Miller与Bagnaia的追击，让Quartararo一度掉到第5位，而Marquez则是很快速的在第2圈就超过Vinales，一度就要上演独走戏码。

▲Miller虽然大半时间都在颁奖台范围内，但最终被Ducati正红军的Dovizioso超了过去。

不过剧本并未照车迷所想发展，Marquez在第4圈时差点在第4弯摔车，尽管再次靠着“违反常理”的神技将车救回，但排名却直直掉到第16位，只得用尽全力向前挺进；Quartararo也在此时慢慢收复失地，并在第8圈就站上领先位置，同时快速拉开安全距离。

▲Marquez虽然靠救车神技保住了一次机会，但第2次的High-Side极具破坏力，目前伤势仍不明朗。

在疯狂赶路之下，Marquez在倒数5圈时就冲上第3位，让车迷看得是瞠目结舌，但下一圈却在同样的弯道发生High-Side，这回就没那么幸运，对手部造成不轻的伤势，被担架抬出场外；最终Quartararo就以独走之姿拿下今年第1座MotoGP、同时也是睽违已久的生涯首冠，Vinales则以亚军作收，Ducati的Andrea Dovizioso则以黑马之姿冲上颁奖台最后一位。

▲Quartararo不只拿下今年MotoGP第1座冠军奖杯，也总算迎来自己的生涯首冠。

本站结束后，Quartararo以25分处于积分领先，Vinales以20分排在第2位，Dovizioso则以16分排在第3，由于今年场次减少，每一场积分都显得更为重要，再加上下周又要于原地再次进行竞赛，伤势就成了Marquez能否顺利卫冕的一大关键。