提起骑车参加拉力赛，肯定不少人脑中都是浮现硬派的off-Road越野车，或者是有着高风挡的Adventure车款，你能想象在这么一群长脚帅车当中，出现一台矮矮矬矬的爆改VESPA吗？今年的Mexican 1000拉力赛上，就有这么一支车队准备骑着两台爆改的VESPA来挑战这1000英里的险恶路面。

Mexican 1000拉力赛，或称Baja 1000，是每年在下加州到墨西哥半岛所举办的知名拉力赛事，长途的沙漠地形也让这场拉力赛，成为Dakar拉力赛之外的拉力重头戏，过去包含胡斯瓦纳、本田等都曾经以此拉力赛推出过联名车款，另外凯旋更是以Mexican 1000作为旗下Scrambler 1200车系越野能力的验证舞台，成功夺下亮眼成绩。

成员来自世界各地的Tutto Mondo车队，准备在今年的Mexican 1000拉力赛中，以两台VESPA改装的拉力赛车进行挑战，而向他们建议以VESPA来参赛的是两位意大利成员Leonardo Pilati和Pietro Bologna，Pietro Bologna还是意大利中部的VESPA车主具乐部主席，而Leonardo Pilati则是在欧洲有着丰富的VESPA参赛经验。

“骑着VESPA参加拉力赛一点都不酷，所以你只能尽情地去享受这个过程！”Tutto Mondo车队的Marcus Benham说道。“跟其他对手一样，我们的VESPA也会改装下护板、更大的越野胎、长行程悬吊等，说真的，如果你想以有限的预算来参加拉力赛，那VESPA真的是一个很不错的选择！”

其实VESPA并非第一次出现在拉力赛场，过去VESPA就曾经有过相当辉煌的拉力赛冠军纪录，VESPA曾经在FIM历史上最古老的拉力赛“International Six Days Enduro”摘下过九次冠军头衔，因此这次Tutto Mondo车队似乎没有想象中的疯狂，但不得不说，看着这两台爆改的VESPA拉力赛车，真的让人燃起一丝热血！