WSBK的五届冠军，川崎绿军的王者Jonathan Rea在今年将要挑战六连冠的WSBK历史连胜纪录，不过同时Rea与川崎车队的合约，也将在2020赛季结束后到期，近期Rea在接受外国媒体采访时，意外提到自己有可能在生涯最高点急流勇退，但Rea也强调，自己不会离开川崎这个绿色大家庭。

近日Jonathan Rea在接受外国媒体SpeedWeek专访时，首度提到自己考虑在2020赛季结束后离开退役的话题，Rea表示在与川崎签约之前，会先深入了解一下川崎对于2021年之后的赛季有什么样的规划，再决定是否要继续在留在赛场上拼搏。

“目前就算我的余生都不参加比赛，在经济方面我也有非常不错的保障了！”“而且除了赛车之外，我自己也有不错的私人生活，我想退休与否要看川崎在2021年的规划，和他们谈过之后才能决定要不要退休！”

“如果真的退休，我会和川崎谈谈看是否会有其他的工作可以让我转职，比如说测试车手、宣传大使、车队管理职之类的，我不想这么早退休，如果我要花整天时间和我老婆坐在沙发上消磨时间，我想我们很快就会离婚！”Jonathan Rea逗趣的说道。

Jonathan Rea在2015年从本田转队至川崎之后，连续5年摘下WSBK的年度冠军头衔，同时Rea也是目前赛场内少数，从2009年至今仍待在WSBK赛场上的老将之一；Rea在去年赛季遭逢来自MotoGP的杜卡迪车手Alvaro Bautista的严峻挑战，不过Rea最终仍以更稳定的表现，成功摘下第五次的冠军头衔。

Jonathan Rea与川崎车队在今年预计将会碰上更严峻的挑战，首先是来自老对手杜卡迪，今年杜卡迪换上同样来自MotoGP，并且去年顺利在BSB摘下冠军的不列颠狂人Scott Redding；另外Alvaro Bautista虽然在去年挑战Rea失败，不过今年转队到HONDA骑乘全新开发的CBR1000RR-R预计也将成为一大竞争对手。

同时还有去年同样表现亮眼，今年转队加入雅马哈的土耳其新人Toprak Razgatlioglu，这三位车手预计将在今年都会成为Rea六连冠之路上的最大阻碍。

不论如何，Jonathan Rea的这番“考虑退役言论”，绝对是2020 WSBK赛季开始前的一大震撼弹，如果今年Rea又再一次顺利地摘下六连冠，相信有不小的机会Jonathan Rea真的会考虑在巅峰时期高挂车靴退役，届时对于川崎的绿色军团来说，要找谁来替补这位WSBK王者绝对会是一个头疼的问题！