2019MotoGP年度赛程来到年度第19站，移师马来西亚雪邦赛道举行，这条拥有高抓地力的赛道，同时因气温高温炎热，所以非常考验车手们对于轮胎选择与轮胎控管能力。

在10月份亚洲区背靠背赛程的最后一战，各家车手仍卯足全力尽力拼搏，在自由练习总是不断挑战极限边缘与从转倒边缘中救车似乎已是马奎兹的日常，不过在昨天排位赛即将结束前，马奎兹发生Highside摔车，所以在正赛中马奎兹将以罕见的第11名位置出发，而来到Petronas赞助车队主场大发威的Quartararo与Morbidelli。

从自由练习就一路称霸一二名，虽然最后在排位赛中，Vinales将Morbidelli由第二位置挤下，不过雅马哈厂队与卫星车队四台车都在前两排跑，还有去年也曾站上颁奖台的Zarco，今天代班骑乘本田战车由排位第九位置出发正赛表现会是如何呢？

排位

1，雅马哈卫星车队20号Quartararo

2，雅马哈12号Vinales

3，雅马哈卫星车队21号Morbidelli

4，杜卡迪卫星车队43号Miller

5，本田独立车队35号Crutchlow

6，雅马哈46号罗西

7，铃木42号Rins

8，杜卡迪9号Petrucci

9，本田代班车手5号Zarco

10，杜卡迪04号Dovizioso

正赛20圈

下午三点，红灯亮起灯灭起跑，今天正赛起跑让人感到格外紧张，不过杆位出发的雅马哈卫星车队20号Quartararo起跑做得不太理想，并有没守住杆位优势，并且一路下向掉到第八名后，反倒是雅马哈12号Vinales与杜卡迪卫星车队43号Miller跑在前方争夺领跑地位。

杜卡迪04号Dovizioso起跑时便找到空档一路向前方冲刺本田93号马奎兹也悄悄跟上后方杀出一条血路，第一圈末马奎兹找到机会便由内线出手，将Miller挤出路线夺得第二位不过Miller随即追上并反超将位置要回，雅马哈46号罗西超越徒弟雅马哈卫星车队21号Morbidelli上到第五位。

有了Miller在第二位置阻挡马奎兹，前方领跑的Vinales便能安心无忧地拉开距离，在第三圈时Vinales已拉开近1秒秒距，只要Miller的防守不要太早被马奎兹攻破，今天Vinales冠军应该可以顺利入手，一吐上一站在菲利浦岛最后晚节不保的怨气，不过对于那个不超车会睡不着觉的男人，当然不会就这么安分地待在第三位置，马奎兹找到机会便对Miller出手超越，虽然Miller也是不会轻易罢手让他走但最终仍旧让马奎兹达阵成功，上到第二名位置。

Miller在遭受马奎兹挑战的同时，后方的追兵Dovizioso与罗西逐渐跟上，Dovizioso在第四圈时对Miller发动攻势上到第三名位置，随后罗西也尝试出手超越不过未能紧守，铃木42号Rins由内线超越Morbidelli上到第六名，来到罗西身后。

原本还能紧咬在马奎兹不远处的Dovizioso，在进入第五圈1号弯的跑开小失误让马奎兹趁着这次机会拉开距离，更加巩固他第二名的地位，罗西再度尝试对Miller出手，不过仍是随即被要回的局面在下一圈的9号弯罗西再次出手攻击才终于成功将Miller超越上升到第四名。

后方的Rins也正虎视眈眈准备出手，在进入15号弯时Rins选择由内线出手不过向来硬派作风的Miller当然不会轻言放弃，死守内线不肯退让两人发生路线重叠的小小碰撞，Rins的铃木战车一侧定风翼因此被撞断喷飞，但两人都非常稳定无事的继续比赛，仿佛刚刚只是平行时空交错的梦一场。

经过几圈比赛的向前推进，第十圈时Rins终于成功将Miller超越随后Miller再遭受Morbidelli由后方出手攻击，虽然紧跟在后的Quartararo也想出手，不过机会似乎还没有来临，花费三圈的时间一直紧跟并多次挑战，Quartararo终于在倒数第八圈成功超越Miller，将排名往前推进到第七名。

今天战车调教相当优异的Vinales越骑越顺，在倒数第七圈时已将秒差拉大至近三秒的差距，看来今天冠军奖杯真的可以顺利入手，而马奎兹的第二名位置也在Dovizioso与罗西无法追近的安全范围仅剩颁奖台最后席位的第三名之争还无法定义。

一路由前方领跑位置向下滑落的Miller，在倒数第六圈遭受Z7arco挑战，一度被超越的Miller车上由后轮位置喷飞出一块黑色谜样物体，但这并没有让他停下脚步，仍强力回防超越Zarco将位置要回。

倒数第五圈时，Rins逐渐跟上罗西与Dovizioso身后若罗西不早点对Dovi出手，处境可能也岌岌可危，三部战车一路紧跟向前推进，罗西在倒数第三圈时出手再度外抛失守险些让Rins有机可趁，还好及时收回未让出第四名位置。

在自由练习与排位表现都非常优异的Morbidelli与Quartararo在正赛起跑后便一路向下滑落，还好后来稍有起色再向前推进追回，Quartararo原本想在比赛末段对队友Morbidelli出手挑战抢夺第六在倒数第四圈的大直线拼晚刹想抢入1号弯时的晚刹晚过头小小冲出赛道让Morbidelli就此拉开安全距离，两人最终分别以第六第七名坐收，Zarco在后头跟着Miller有些难以攻破防守，在还没有找到另一个可进攻点时后方的铃木36号Mir反倒先选择由内线出手超越Zarco。

但未料与收线入弯的Zarco发生路线重叠，意外造成Zarco滑出赛道退赛，虽然这只是个无法避免的意外，但Mir却因此被大会判罚绕大圈的罚秒处罚这个判罚使Mir名次因此下滑至第十名完赛，让Mir大呼不公平。

不过随着比赛即将进入尾声，轮胎的性能也已逐渐消耗殆尽此时再做激烈的进攻操驾可能会将自己推向危险的崩溃边缘，虽然到最后冲线前，罗西或Rins都无法再对Dovizioso进行颁奖台最后一席位挑战但今天的表现已相当优异，能安全完赛才是最重要。

最后冲线恭喜雅马哈12号Vinales成功摘下马来西亚站桂冠，也恭喜由排位第三排出发的本田93号马奎兹与杜卡迪04号Dovizioso分别夺下第二与第三名恭喜他们。